Форум Пензенского велоклуба

Э-эээ... Вопрос ни в том, где делают, вопрос в том, где разрабатывают то, что делают. Йамобилку и noname/ZTE тоже собирают в Китае.
Байк куплен, остается поздравить с обновкой

Наш штатный сомелье и повар купил новый байк?

Я так считаю: не важно какой(где и кто сделал) у тебя велосипед, важно - сколько ты на нем ездишь.

Старый друг лучше новых двух!
Я свой Jamis никому не отдам!
За 4 года эксплуатации поменяю первый раз заднюю кассету и снова в путь!

Сегодня выбирались на бешеные горки с парнягой, крутяк. Итог педали под замену, застучали цуки, начинаю понимать разницу)))

Я знаю эти педали, у меня такие же. Подшипники защёлкали в первый же день. Конусы поганые, сложно затянуть поймав нужный зазор, но мне это удалось. Вторая проблема, которая скажется позже - отсутствие пыльников с внутренней стороны. Тем не менее, я на них проехал уже почти 6000 км.

Проблема с педалями и на моём Author была: корпус пластиковый, где треснул, где винты, крепящие рамку вывалились, к подшипникам правда не было претензий, но всё равно педали стоковые г...о. В итоге купил контактные педали.

sandro писал(а):Я знаю эти педали, у меня такие же. Подшипники защёлкали в первый же день.

Аналогичные стоковые педали на моем, тоже сразу с магазина стали ощущаться щелчки в "районе каретки", в итоге обмозговав все возможные причины, вывинтил педали и посадил их в шатуны на густую графитку. А по поводу отсутсвия пыльника - это да, в конце сезона с той стороны будут уже не шарики, а скоксовавшееся кольцо, которое нужно разламывать и винимать из него шары.

пацан на фотке на велике - не с Заречного (бассейн)?
---
о педалях. Вы ж тут почти все веломаньяки - давно пора перейти на контактные педали. В топку топталки.

в топталках удобно в сандалиях ездить летом. Зачем парится в закрытой обуви?

По идее надо иметь 2 комплекта педалей: контакты и топталки, но остались у меня одни контакты, топталки совсем развалились .