Здравствуйте ! Посоветуйте новичку вел.

[Роман]

О.к вел с 29ми отпадает.

[-=Al=-]

Так и не понял нафига нужны 29 колеса

[OleHans]

Почему отпадает гибрид? Илья напугал? Сейчас через интернет можно покрышки, камеры заказать, коллективные посылки оформляют и багажник ставится нормально. Для туризма гибрид хорошо подходит. За один оборот колеса гибрид больший путь проходит экономя силы туриста!
Ради интереса покатайтесь с Семеном (SamVel) и посмотрите как гибрид уходит вперед с каждым оборотом педалей!

[cjla8ok]

Илья порет ересь Купи себе гибрид .
тебе нужно найти друзей,которые дадут покатаься на своих байках.
Особенно умиляют советы о том,что у 28 нехватает проходимости в грязи ,спрашивается : накой вообще надо речь заводить про грязь?Большинство даже из дома не выезжают в грязь,мало того что одежда обосрана,после надо мыть байк и ли он покроется слоем говна ,грязь с водой попадающая в подшипники не способствует их долгой службе ,ну можно конечно,но потом нужно будет перебирать втулки.

[Роман]

Почему отпадает гибрид? Илья напугал?

Да нет, не напугал . Я не исключаю гибрид, даже смотрел в инете чистые ТУРНЕО марки KONA, слюни попускал и на этом всё. Гибрид и туристические мне по своему симпотичен, но он я думаю подразумевает переодические ПВД многодневные походы, а с этим у меня пока полная ж.... С такой работой, когда сезон, порой в воскресенье уезжаешь в рейс, а в пятницу только приезжаешь, уже не до ПВД. Да и дети пока маленькие( 5 и 3г), в выходные надо мне хоть с семьей проводить время. Вот и совместил полезное с приятным - езжу на работу на велосипеде, т.к машина рабочая в Терновке стоит. А дороги в городе у нас не совсем идеал, часто и через бордюры рысачить приходится, вот и остается мне по ходу только МТБ с ходом вилки 100мм.
На прошлых выходных я сам себе ПВД наконец то устроил по окрестностям Сердобска. Кстати надо отчетик как нибудь сделать, фото есть тоже. И вот я ощутил почти все приемущества МТБ, хоть Стелс типичный "АШАНбайк", но на лесных тропинках, по песочку и по грунтовке, попорченой культиватором он чувствовал себя в своей тарелке. В общем 3е суток я отрывался по полной. Вот такой расклад.
В пользу гибрида есть еще одно обстоятельство - возможность безпроблемной установки багажника. Мне частенько надо перевезти по городу различные не большие грузы(канистры с маслом, фильтры и з/ч не больших размеров и массы. Так что есть над чем подумать.

А 28е и 26е колеса я в прошлые выходные сравнил. Правда 28е были на обычной СУРЕ, а 26е на моем СТЕЛСЕ, но разницу почувствовал сразу. А в плане проходимости "широких" 26х(у меня 2,1 ширина) так скажу: в глубоком сухом песке и они зарываются на раз-два, нашел я такой участок во время покатушек по окрестностям Сердобска.

потом нужно будет перебирать втулки.

Ну это меня совсем не пугает Сколько я втулок и подшипников поменял за свою шоферскую жизнь, просто
И в грязь с дождем попадал на веле.

Я хочу с маркой определиться. Как вы все считаете: от 25 до 35 тыс р. все марки одинаковы или может не стоит так тратиться?

[timka]

Позвольте вставить свои 5 копеек. Если затачивать велосипед под велотуризм, причем кросскантрийной направленности (ну т.е. с рюкзаками по пересеченке, по горам и т.п.) то я бы предпочел конечно же классический MTB 26'. В многодневном туризме зачастую не подстроишся под карпизы погоды, и приходится ехать в дождь, грязь, по болотам и т.п. Все же 26' более лучше управляется в таких условиях.
Если же месит грязь в дальних походах не планируется, но, например захочется поехать в двухдневное ПВД, то мне кажется без разницы особо на чем ехать. У нас гор и камней нет, да и грунтовые дороги в целом нормально укатанные.
Если туризм - дальняя перспектива и велосипед больше для города, то бери гибрид, не думаю что разочаруешся. А багажник можно поставить на любой хардтейл, что на гибрид что на классику. Были бы предусмотрены крепления на раме.
Merida, Author, GT, Giant - вот наиболее часто покупаемые "брендовые" велосипеды у нас. По большому счету без разницы, нюансы есть конечно, но тут надо конкретно на модели смотреть.

[cjla8ok]

2.1 это не широкие покрышки,тем более на песке нужны широкие и почти лысые
купи себе недорогой велик и быстрей получай удовольствие от езды
вот недорогой гибрид
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=87081
с витрины уценка
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=67796
на планетарке
мтб кантрийный подороже
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=67942
плюс доставка 80$ незнаю какая тебе нужна ростовка рамы

[Роман]

Спасибо Вадим(timka), всё просто и понятно. Осталось накопить нужную сумму, а там и окончательно определюсь.

cjla8ok спасибо за ссылки. Последняя понравилась очень. Ростовка мне нужна 19" т.к во мне 182 см. Стелс 19й ростовки и как положено в середине рамы стоя на земле помещается ладонь под промежностью.
Но я очкую через инет заказывать. Я хочу в живую все потрогать и посмотреть. В Новости Иван парень грамотный, к нему еще схожу, пообщаюсь. И проанализировав советы форума и его - приму решение, так думаю будет лучше.

cjla8ok,купи себе недорогой велик и быстрей получай удовольствие от езды. Резонно, но один мой знакомый сказал(у него МЕРИДА 2х подвес, он его со скидкой за 30 с не большим взял, а сейчас в Туристе такой 40 стоит), что все велики до 30тыс.р мало чем от Стелса отличаются. Конечно я ему слабо верю, ибо как я уже говорил выше на примере размера колес, я сразу разницу понял между 26ми и 28ми, но чем черт не шутит, вдруг он прав, я ведь велик хочу всерьез и надолго. Деньги, 30 тыс не малые для меня, но и не хочу оказаться скупым, который как известно платит дважды. Да еще ко всему прочему полнейшее непонимание со стороны супруги
Конечно, я беру во внимание, что у каждого типа байков есть своя изюминка и нет супер-пупер универсального, который бы и по асфальту гнал как шоссейник, тащил на себе тяжести как туристический, по грязи лазил как МТБ и по горам прыгал как хард-тейл и весил бы менее 10кг.

[SamVel]

Стоило не много реже заходить на форум и на тебе моего коника причислели к гибридам.
У меня чистокровный найнер (29').
По теме могу сказать следующее:
1) С большим ростом удобнее ездить на 29. У меня 194 см. и вес за 100 кг.

2) По поводу малого выбора резины - да. В Пензе резины для 29 вообще нет. Только через инет под заказ, но это не напрягает. Была однажды проблемка взять обода. Даже в инете не было нужной марки, но остальные были в наличии, а неприятьность доставил мой личный загон на конкретной модели

3) Сначала катал на 26,но 29 это посто песня для меня. На кочках попроиятней, на асфальте разницы особо не чувствуется может чуть понакатистее, в грязи пока сказать ни чего не могу ибо стоят полуслики и этим все сказано. Гибрид в целом норм байк и для походов, но вот по рыхлым и сыпучим грунтам он конечно печален. Всетаки стихия гибрида - сафальт и укатанный сухой грунт. 29 надо всетаки попробовать своей ээ.. ну вы поняли чем .

Вообще предлагаю вам, Роман, попробовать у форумчан разные велики(я думаю лыди не откажут в не большом тест-драйве). Попоробуйте гибрид (есть у А.К.), 26 уровнем повыше стелса (есть у многих например у Timka) ну а на своем дам прокатиться без проблем (живу тоже в Арбеково около анкологии).

[cjla8ok]

тебе любой тут скажет,что crc честный магаз и покупать там можно без опаски.