Переделка DART 3

[SamVel]

Насколько облегчилась конструкция?

Сегодня померял вес. В итоге вес составил 2100 г. Облегчение за счет переделки не даст ощутимого результата. Заводские вилки весят мало из-за того, что ноги сделаны из алюминия а не из стали. Замена ног на алю дело очень геморное без соответствующего оборудования.

[саша]

у всех заводских вилок есть два варианта ног из алюминия и сталь .разница в весе между ними ощутима.

[SamVel]

у всех заводских вилок есть два варианта ног из алюминия и сталь .разница в весе между ними ощутима.

Вот и я про это. Плотность алю почти в 3 раза меньше стали.

[Alexej22]

Сейчас я бы несколько изменил некоторые детали с целью повышения надежности конструкции, но и так работает.

что именно?

[SamVel]

Сделал бы поршень негативки длиннее с горибком внизу, чтобы обойтись без проставки внизу ноги.
Возможно попробовал проставить между поршнями какую-нибудь трубку, чтобы задать бОльший минимальный объем негативной камеры.

[SamVel]

Может еще подшлифовал бы ногу изнутри, чтобы уменьшить трение уплотнителей и тем самым продлитьим жизнь.

[SamVel]

В выходные решил довести до ума вилку, т.е. устранить течь масла из шнанины. При разборке-сборке выявилась конструктивная ошибка. Поршень позитивки на штоке держался только за счет эпоксидки и из-за нагрузок соединение не выдержало - сорвало поршень со штока негативным давлением.
Укреплять поршень на штоке пришлось штифтом и герметизировать эпоксидкой.
Будьте осторожны!
Мне сорвавшимся штоком чуть ногу не прострелило!

[SamVel]

Время идет, а давление держит. Масло не течет. Жду сезона.

[SamVel]

Дождался сезона!

А вилка сдулась ))

Автомобильный ниппель как оказалось сделан из НЕмаслобензостойкой резины!
Давление ушло через трещину в резине.
Буду переделывать на БЕЗРЕЗИНОВУЮ конструкцию. Отчет позже.
НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОЕЙ ОШИБКИ!!!

[cjla8ok]

ждем когда надоест