Форум Пензенского велоклуба

Видел в магазине Сура моторс смазку для мото цепей(балон распылитель) стоимостью около 500 руб. Что и где есть дешевле в нашем городе ?

я вот раньше тоже покупал всякие дорогие специальные смазки для цепи, и до сих пор пользуюсть, так как пока балончик еще не доконца использован. Но как то ради эксперимента попробовал смазывать цепь отработанным машинным маслом и разницы не почувствовал. ИМХО маркетинг это все Вроде не хрустит и ладно, цепь это ведь расходник, и стоит не дорого - а на сезон хватит при интенсивных покатушках если смазывать почаще (масла отработанного у меня после ТО автомобиля полно литра 3 наверно ).

В магазине Мишлен взял на пробу синтетическую графитную смазку банка на 850г.
На этикетке написано: -Универсальная, водостойкая,эксплуатационно-консервационная смазка. Предназначена для смазывания особонагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудывания, не оказывает негативного действия на лакокрасочное покрытие резину и пластмассу.

Графитовые смазки насколько мне извесно применяются в высоконагруженных трущихся механизмов где присутствуют высокие температуры. Для цепи, мне кажется, это перебор - хуже не будет, конечно. Думаю что если мазать ее супер-нано-технологичными смазками и обычным отработанным маслом, но почаще - результат будет почти одинаковым. У меня вот лежит балончик аэрозольный тефлоновой специальной смазки какой то - ну и толку? Лето было сухое, пыль на дорогах, приходилось каждые 100 км смазывать заново. Такой же результат я получал пользуясь отработанным маслом. Цепь проходила один сезон (~7000 км). Как то так.

Да, еще на банке написано интервал рабочих температур от -20 до +60

старый добрый солидол не подходит?

а мазутом можно?)

про смазку
http://www.bike-repair.ru/Lubes.htm
кто чем
http://forum.poehali.net/index.php?boar ... 0;start=30

Смвзываю "веретенным" маслом примерно через 80-100 км. После пыльной поездки - каждый раз.

я свой вел 2 года не смазывал, только цепь и звезды. Это чревато?)

не любишь ты его
Как правило, после 80 км цепь начинает хрустеть, скрипеть - самому неприятно ехать. Очевидно что износ цепи идет прогрессивное. Другое дело когда едешь на смазанной цепи - тихо шуршит, как колеса под лексусом .
Ну и тут конечно не последнюю роль играет пробег велосипеда за сезон, кто то 500 км проезжает, а кто то и 5 000 км.
Лично я за прошлый сезон укатал 2 новых цепи (растянулись), пробег - что то около 6500 км.