Форум Пензенского велоклуба

Катали 10.01.11 с другом по полузимнику (4
асфальтовых колеи остальное снеголед) по Валяевке. Заняли
правую колею. Скорость 25-27 км/ч, морозец,
солнышко - красота! и тут переднее колесо на
долю секунды хватает кусочек льда и ... миг и я
на асфальте...
ссаднил половину лба, гематомка на репе,
ободрал обе коленки (штаны ессесно до дыр),
ушиб левой половины грудной клетки (подизреваю трещину ребра) и левое
плечо . Ушиб всего велосипедиста, млин. Вот
так. Хорошо машин не было, а то полный
пипец. Надо купить шиповки и шлем. Правда
дороговато для найнера, но поверьте здоровье
дороже.

Слава Богу - вел не пострадал. Если не считать поломку крепежа заднего фонарика и треснувшей платформы велокомптютера.

Вот и я задумался о езде в шлеме. Не уверен что моя голова крепче твоей, и возможно такого удара о асфальт не выдержала бы (p.s. падение было на моих глазах).

Да, для экстримального шлем всё-таки надо бы... Аналогично улетел на Кавказе из-за пролёта переднего колеса на льду. Но упал хорошо, отбил немного ладони, бок и колено. Шиповку для скользкого покрытия надо бы.

как бюджетный вариант думаю можно
рассмотреть вариант:
перед - шипы,
зад - без изменений.

сори за оффтоп.

а моё мнение - нечего зимой на велосипеде ездить, лучше лыжи. :Р

Одно другому не мешает.

SamVel писал(а):как бюджетный вариант думаю можно
рассмотреть вариант:

Данный вариант побюджетнее будет

Прикольно. Фотки достойны отдельного раздела "колхозный тюнинг".

А если серьёзно то ВОТ ТУТ инструкция как зашиповать резину самому, так что если руки растут не из того же места что и ноги то впереД!

DACH писал(а): Данный вариант побюджетнее будет

Тоже прикидывал такой вариант как самый наибюджетнейший, но
отказался от него т.к. он хорош только для снега (укатанного), а не для льда.
Твердости "шипов" не хватит.
Если не прав и был опыт - поправьте.

Подумывал сделать нечто похожее на цепи для автомобилей, но мне кажется при
их использовании есть немалый шанс повредить спицы или преобрести дефект колеса...