КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ ВЕЛОСИПЕДА

Катайся. Общайся.
Живи. Наслаждайся.
Велопоходы и отчеты Пензенских велотуристов
Роман

Роман

E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

  • Даты: 26 апреля - 5 мая
  • Маршрут: Полоцк - Дисна - Миоры - Иказнь - Поснудье - Браслав - Шарковщина - Париж - Поставы - Нарочь - Вилейка - Хатынь - Минск

Трек для скачивания: Google Earth KML

 

Технические данные: 550км

Участники:

Слева направо, сверху вниз: Раф (Питер), Наталья (Пенза), Настя (Пенза), Вадим (clopgovorun, Пенза), Аня (Пенза), Роман (Пенза), Игорь (IGA, Пенза), Вадим (timka, Пенза)

 

Содержание

 

Вступление

Наступили очередные майские праздники, а значит у Пензенских велотуристов с форума veloclubpenza.ru появляется возможность отправиться в первое в этом году какое нибудь большое путешествие. Мы уже ездили и в велопоход в Самарскую Луку, и в Хвалынск. Побывал я и в Белоруссии в это время в 2012 году. С той поездки осталась какая то ностальгия по хорошим дорогам, солнечным денькам и приветливым людям. Поэтому решили снова отправиться в Белоруссию, на этот раз сделать особый акцент на природную часть, или как сейчас модно говорить "экологическую". Север страны отлично для этого подходит: тут множество озер, лесопарков, грунтовых дорог. Команда на этот раз подобралась большая, 8 человек, что для такого похода с его форматом здорово! Будет веселее! 

Подготовка, отъезд из Пензы

В плане продолжительности, это был первый поход и конечно же боялся забыть что-то; особенно напрягал вопрос по одежде: все-таки вторая половина весны, погода очень непостоянна и днем можно ехать в шортах, а утром чуть ли не заморозки(что и было разок); так же был назначен в роли замыкающего и техника-ремонтника. Раз поход такого формата впервые, то сам Бог велел спросить всё у знающих, что было и сделано. Всё, что мне сказали нет смысла рассказывать, дали только в аренду неплохие такие мембранные штаны из секонд-хенда.

До сих пор не забуду день отъезда: поезд вечером, весь день можно спокойно собрать весь багаж.

Я конечно основные вещи заранее приготовил, но вот все мелочи остались на последний день. День был просто сумасшедший, я раз 10 перекладывал вещи в гермомешках, а тут еще позвонила Наталья Львова и сказала, что в секонд на Кирова пришла вело одежда моего размера, и что пару маек и джерси мне не помешает. Я оставил детей на попечение моей мамы, т.к супруга на работе была, а дети немного хворали, прыгнул на свой Автор и пулей помчался в центр. Секонд нашел быстро и действительно купил себе отличную джерси, веломайку и жилет, которые были просто идеально сшиты на мою фигуру и за все отдал какие-то смешные 950р. Список вещей напишу в самом конце похода, а главное скажу про то, что пригодилось, чего нет и чего следовало бы взять; благо «чего следовало бы взять» мало )).

Домой примчался уже ближе к 14-ти часам. Телефон весь день разрывался от звонков, но вот баул собран и даже взвешен – 12кг, но всё еще впереди, в процессе похода и все 20 будет весить. Вот и пришло время «Х», пора на встречу с Игорем(IGA) и на вокзал. Дома мы по обычаю присели, мама уходила к себе и заодно мне помогла хоть двери в подъезде держать. Во дворе сделала она пару фото меня с «конем» и я покатил к «Ленте» на встречу с Игорем. Спиной почувствовал, что мама меня перекрестила украдкой, когда отъехал от нее. Хоть я и не очень в это всё верю, но удача нам не помешает. Ехалось с непривычки немного тяжело, т.к давно не ездил на груженом велике и велик немного водило из стороны в сторону при небольших поворотах руля. На вокзал приехали вовремя, немного заранее, но там уже были Настя, Максим(lithe) и Аня с Денисом Ермолаевым.

Хоть велики теперь можно возить в поезде как ручную кладь, но мы решили на них взять багажные квитанции, т.к у нас не одно, а 2 места, мало ли чего, благо обошлись они нам по 80р. Всего. Проездные документы у нас были куплены через интернет заранее, единственное, что мы не брали на обратный путь билеты от Москвы до Пензы, т.к решили ехать на автобусе. На вокзале правда сами кассиры тупили по поводу этих квитанций и мы бегали с Игорем(нас послали их купить на всех) то в справочную, то к начальнику билетных касс. Но вот квитанции куплены, посадку на наш поезд объявили и нам пора на посадку. Мы с Игорем решили паковать велы в мусорные мешки и заранее купили рулон мешков на 200л и рулон скотча. Сразу замечу: брать лучше мешки на 360л, но всё же стоит приобрести или сшить велочехол, т.к был небольшой прецедент в столице, с уже белорусскими проводницами, но до этого мы еще дойдем. Ну и как всегда бывает в таких случаях – тупизм и излишняя спешка при упаковке великов. Как на грех шестигранника на мои педали у меня не оказалось. Шестигранник дали, но сцуко педали прикипели. С грехом пополам я-таки их открутил. Потом мы с Игорем прикидывали как лучше разрезать мешок и скотчем все скрепить – дурдом. Лиха беда начало, это все по неопытности, дальше будет легче. Очень нам помогал Денис Ермолаев с ВелоПензы, спасибо ему огромное. Велики мы с некоторым трудом, но всё же положили на багажные полки, а баулы в отсеки под нижними полками. Пассажиры конечно некоторые смотрели на нас как на идиотов и иногда высказывали опасения по поводу: не упадут ли велики во время движения; но видя, что велики ложились достаточно плотно между полками, народ успокаивался сразу и с этим проблем не было у нас.

Ура, мы все сели, попрощались с провожающими нас коллегами по клубам, поезд тронулся и мы поехали навстречу приключениям.

Мы поужинали тем, что взяли с собой и придались пожалуй самому приятному в такие моменты – разговорам. Вспоминали всё: походы, учебу детство и т.д и т.п. У Вадима и Насти оказалось куча общих знакомых, а Настя оказывается с нами пересекалась во время похода по Самарской Луке. Но всему есть предел и мы ложимся спать, утром мы уже будем в Москве.

Мой пробег за день – 7км.

Москва (25 апреля)

Сколько я спал - не знаю, но то, что меньше чем дома – однозначно, тем не менее выспался. Эмоциональный подъем конечно давал о себе знать. Шутка ли - мой первый достаточно продолжительный поход.

Столица встретила нас пасмурной погодой и небольшим кратковременным дождиком.

Выгрузились мы уже более оперативно, как ни как опыт уже есть. Велосипеды собирали прямо на перроне.  Потом мы подъехали к выходу и стали ждать Вадима(clopgovorun), т.к ему нужно было встретиться с парнишкой с ВелоМании, который продавал контактные кроссовки Вадиму. Сделка состоялась и Вадим форсил в новеньких контактных кроссовках.

Москва, как много в этом звуке…

Впервые побывал я в нашей столице еще при СССР, в начале июля 1989г и на всё тогда смотрел с открытым ртом. Впервые попробовал эскимо на палочке, Пепси и Фанта продавалась свободно, т.к в Пензе эти напитки были страшным дефицитом; огромные магазины с таким товаром, за который у нас были огромные очереди; попадались такие машины, которые я видел только на картинках, тогда мною любимого журнала «За рулем». Потом попал в Москву в конце ноября 1996го, не за долго до начала службы в ВС России; это уже была совсем другая Москва: более пёстрая, более суетливая, уже начавшаяся перестраиваться на новый лад. А вот с 1999го я начал там бывать достаточно часто и многие районы знал не хуже «местных» и этот мегаполис перестал чем бы то ни было удивлять.

Вот и тогда, пасмурное утро 25 апреля 2015г. Особо ничем не выделялось из череды тех дней, что бывал я в Москве, хотя конечно нет, день был особенным – мы были в столице на велосипедах и конечно немного пришлось привыкать к местным особенностям движения. Водители конечно более наглые, но тем не менее привыкшие к велосипедистам, главное соблюдать ПДД и не терять голову. Наш поезд в Полоцк, отправлялся с Белорусского вокзала вечером и нам нужно было где-то перекантоваться всё это время. Вадим(timka) и Наташа планировали поехать к сестре Вадима в гости, а мы решили посетить знаменитый велобазар в Сокольниках, или просто – «Соколя». До базара мы доехали всей группой, правда на подъезде к оному, кое кто из наших девчонок чуть не сбили тетеньку, которая болтала по мобильнику и была не очень внимательна. Там мы на время разделились, договорившись встретиться у центрального входа парка «Сокольники».

«Соколя» мне всегда представлялись эдаким огромным ТЦ вроде нашего «Муравейника», но нет: я бы даже сказал, что этот рынок был каким-то невзрачным, у входа велопарковка;

зато внутри - это просто Эльдорадо для велосипедистов и мотоциклистов всех мастей и калибров(больше вело конечно), глаза просто разбегались от выбора велосипедов, рам, вилок, аксессуаров; так же было внутри несколько веломастерских, в которых кипела работа; вот только цены были совсем не демократичные. Погода была прохладной, да и дождь мог накрыть в любой момент и я подумывал о хороших перчатках, которые не только согревали, но и от дождя спасали. Перчатки я с собой взял, правда от дождя в них никакой защиты не было. Нашел очень классные перчатки, но цена почти в 2000р меня просто испугала, хотя конечно вещь стоящая была, да жаль денег в обрез. К сожалению я не помню: купил ли кто себе что-то там?

Соколя соколями, а кушать-то хочется и мы всей толпой ломанулись к ближайшему кафе с фаст-фудом, но цены опять нас изрядно напугали, а тут опять заморосил дождь и настроение само собой немного упало; многим хотелось горячего чая, но его стоимость напрочь отбивала весь аппетит; а время уже обед. Но тут Настя задала один вопрос:

- Плитка у тебя есть?

- Конечно, я без неё ни куда, Вадим просил дома её оставить, но я не послушал и взял, - ответил я Насте.

- Ну вот, сейчас купим чего-нибудь вкусненького в магазине и в парк; на лавочке расположимся и замутим чай, - продолжала Настя.

- Слушай, а ведь идея-то отличная! – поддержали нас остальные.

Тут как-то сразу нашелся «Перекресток» и мы, оставив сторожей, отправились в супермаркет.

Опять начался дождь. Пока мы закупались всем необходимым, дождик перестал и больше нас до самого вечера не тревожил. Колбаса, пряники и консервы нас просто воодушевили и мы лихо так понеслись к парку «Сокольники».

Вот сколько раз бывал я в Москве, а вот в «Сокольниках» ни разу не был, а тут: на велике и с компанией, да еще чай будем варить прямо у лавки на мостовой. Парк оказался ухоженным и приспособлен для велосипедистов.

Везде велодорожки с разметкой, прокат велосипедов и роликов, а так же веломобилей; каждый такой веломобиль вмещает легко человека 4-5;

есть кафе, пруд, танцпол; на танцполе проходила какая-то рекламная акция с розыгрышами и викторинами. Но эта «халява» нас совсем не интересовала, нам нужен был укромный уголок с лавочкой. Таковой мы быстро нашли, где и расположились всем табором.

Ветер немного мешал, сдувая ветрозащитный экран, но Настя взяла его на особый контроль и чай поспел в срок.

Что тут сказать: «У велотуриста, как и у солдата, должен быть железный желудок и ни грамма совести!» Мы никуда не торопились, времени было полно и как только чай был готов, мы с удовольствием пообедали. Перекусили, Аня отправилась прокатиться по парку, Вадим занялся своими новыми контактами

а остальные болтали и фотографировались на фоне пруда и деревьев. Аня приехала как нельзя вовремя, сообщив о WC и что он бесплатный и то, что рядом проходит выставка собак. WC нам был очень даже кстати, да и время встречи с Вадимом и Натальей уже приближалось.

Мы решили сделать небольшой круг по парку и выйти к центральному входу. Рядом действительно была выставка собак и участники со своими питомцами уже расходились. А вот и центральная аллея, по которой бежал герой фильма «А я иду, шагаю по Москве» в исполнении Ролана Быкова.

Вадим и Наташа нас уже поджидали. И мы отправились на Белорусский вокзал. От «Сокольников» до Белорусского где-то километров 9 по очень загруженным улицам, но мы проехали без особых проблем. Ехали где по тротуарам, где по проезжей части. По пути заехали в «Декатлон» и «Ашан», что были на ТТК(третье транспортное кольцо). Сколько раз я проезжал по этому ТТК, сколько в пробках на нем потерял времени, но теперь я был на велосипеде и все эти проблемы были как-то до лампадки.

Мы опять разделились и пошли по магазинам. Цены в «Декатлоне» действительно ниже чем в «Спортмастере», но всё конечно ширпотреб: например велозапчасти самого низкого класса, но тем не менее Вадим(clopgovorun) купил себе за 700р. с небольшим нормальный велошлем; я всё не терял надежды купить велоперчатки более менее водостойкие, но так и не нашел ни чего подходящего. Быстренько покончив с шопингом спортинвентаря, мы отправились в «Ашан» закупить продуктов в дорогу и на ужин. Про «Ашан» ни чего особенного не скажу: обычный сетевой продуктовый гипермаркет, что по акции – недорого, всё остальное как и везде. В «Ашане», с Игорьком мы проходили дольше чем в «Декатлоне», зато купили всё необходимое и по дороге в Полоцк не голодали. Мы вернулись к великам, которые охранял Вадим(clopgovorun) и весьма долго ждали остальных. Наконец-то все покончили с шопингом и мы не спеша покатили к Белорусскому вокзалу. Дорогой проехали мимо «Театра кукол им. Образцова», его естественно я не преминул сфотографировать.

У Белорусского вокзала долго решали где и как скоротать время до поезда.

Решили доехать до сквера им. Шота Руставели. До сквера от вокзала где-то километра три, там же решили и поужинать. Сквер оказался весьма уютным и тихим местечком, в котором лишь прогуливались мамочки с детишками. Наверное этот сквер никогда не видел столько велотуристов, которые самым наглым образом заняли несколько лавок и начали стряпать ужин.

Я конечно сгустил несколько краски, мы никому не мешали и не портили ландшафт. В нашем импровизированном лагере остались: ваш покорный слуга, Игорь и Настя; остальные поехали в сеть магазинов “Азбука вкуса” , как сказал Вадим(timka) с  нереально высокими ценами, но с типа натуральными и экологически чистыми продуктами; а мы занялись ужином. Наши вскоре вернулись под впечатлением от супермаркета с «чистой» пищей и с прейскурантом цен из «рядового» кафе столицы. После беглого просмотра сей бумаги, лично у меня даже аппетит немного пропал. Мы здорово оттянулись в этом уютном местечке в центре Москвы, но пора на вокзал: надо купить багажные квитанции, ведь хрен его знает, какие порядки ввел батька Лукашенко на своей «БЖД Белоруска чыгунка» и упаковать наши байки. Дорогой мы видели как снимают в кафе сцены к какому-то фильму или сериалу. На Белорусском вокзале шла подготовка к празднованию Дня Победы в ВОВ и вообще в архитектуре этого вокзала много тематики Великой Отечественной войны, что неудивительно, ведь именно с этого вокзала шла отправка на фронт из Москвы.

Часть группы, собрав со всех паспорта, отправились за багажными квитанциями. После покупки квитанций, которые стоили аж 200р. с лишним, мы все вместе подошли к нашему вагону и спокойно стали упаковываться. Упаковавшись и имея еще вагон времени до посадки, отправились просто пройтись по территории вокзала.

Вскоре объявили посадку на поезд и мы сели в вагон. Проводники уже были не такие любезные, вернее мы нарвались на начальника поезда, которая сначала наехала на нас с Игорем, что мол велосипеды упакованы не в велочехлы и что они будут занимать много места, что будет мешать другим пассажирам, но наши багажные квитанции на нее подействовали как папская индульгенция; правда все равно она еще что-то вякала насчет того, что поцарапаем стены в вагоне своими великами; правда больше мы её не видели на всем протяжении пути до Полоцка. Сами проводницы в нашем вагоне были весьма симпатичными и спокойными тетками, правда они там все более вышколенные по сравнению с нашими. Вагон свежий очень чистый, но вот багажные полки не очень удобные при погрузке великов, т.к по краям сделаны дуги для поддержания полки, мы послали в адрес инженеров, создавших этот вагон, несколько крепких слов. Уже сам процесс погрузки проходил более организованно и четко чем в Пензе, опыт как ни как уже есть, то ли еще будет…

Ужин прошел еще веселее чем по дороге в Москву, пивко пошло очень кстати ;) . Утром мы уже будем в Полоцке, где встречаемся с Рафом из Питера, осматриваем Полоцк и выходим на маршрут.

Пробег за день 18км.

День 1 (26 апреля) Полоцк - Шараги, 65км

Когда проснулся, за окном вагона бежали уже белорусские пейзажи. Собственно в них ни чего особенного, разве что номера машин другие, цены на АЗС как в эпоху 90х - много цифр и… как-то чище вдоль путей; дороги, даже грунтовые - хорошего качества. Время шло, а я всё ни как не мог оторвать глаз от видов за окном, притягивали они очень. Вот и Игорь проснулся и оторвал меня от моего занятия, т.к скоро приедем в Полоцк и не плохо бы и покушать. Мы все быстренько перекусили и стали готовить свой багаж к прибытию на вокзал.

Высадились мы очень оперативно. Сам вокзал очень напоминал вокзал в Кузнецке или Каменке нашей области; чистенько и уютно.

Правда возникли некоторые трудности с оплатой туалета(пардон за подробности), деньги российские принимали, но вот со сдачей проблемы возникали. И металлические деньги не очень жаловали.

Скажу сразу, что в Белоруссии себя ощущаешь как в первой половине 90х: тысячи, миллионы, самая мелкая купюра в 50 белорусских рублей. Следовательно наша 1я задача, это обмен денег. Пока мы расположились на перроне и начали сборку великов, подъехал Раф. Я его представлял худеньким, молодым человеком, но он оказался мужчиной уже за 60 лет и чем-то напоминающий западного туриста ))) . Раф приехал налегке и все вещи его лежали в гостинице, поэтому мы договорились встретиться недалеко от монастыря Ефросиньи Полоцкой.

Велосипеды собраны, баулы водружены на багажники, нам довели предстоящий маршрут - поход по Белоруссии начался!

Здесь просто выложу ссылочку из Википедии: Полоцк.

От вокзала мы свернули вправо и покатили в этот час пустынным улицам Полоцка. Знаете, такое ощущение, что мы окунулись в конец 80х - начало 90х: утром почти нет людей на улице, практически нет припаркованных машин, нет рекламы.

Очень милый город, как собственно все те города, которые мы проезжали. Мы выехали на площадь, где были мемориалы посвященные воинам-освободителям города во время ВОВ и Отечественной войны 1812г.

Перед нами стояло две задачи: обмен валюты и легкий завтрак в виде чая с пирожками. Со второй вроде нет ни чего сложного, а вот с первой явно возникали некоторые трудности. Близлежащий банк был закрыт, а снятие наличности предполагала комиссию банка. Вот что точно поразило, так это то, что многие магазины открывались в 10 часов и практически во всех был обеденный перерыв - welcome to СССР :D . Мы продолжили путь по проспекту Франциска Скорины и попутно высматривая кафе или столовую для особо голодных.

А вы знаете, что в Полоцке географический центр Европы? Мы не знали, но видимо сама судьба нас вывела прямиком на это место. Ну как тут не устроить фото сессию.

После всё наше внимание сконцентрировалось на поиск: где бы перекусить(кто очень хотел). Вскоре недалеко от “центра Европы” был найден продуктовый магазин где можно и перекусить.

Я остался сторожить велики, так как еще оставались те продукты, что были куплены в Москве. Редкие прохожие тем не менее интересовались нами и всякий раз подсказывали что и где можно посмотреть что-нибудь интересное, но начиналась беседа как правило, если это человек старшего поколения, с того, что либо работали, учились или кто-то из родственников живет или жил в России; молодежь как правило сначала не понимает - зачем ехать в такую даль кататься на велосипедах, потом спрашивают - что купить из вело техники, а потом, что не плохо бы и самим сделать нечто подобное. Вообще народ там очень гостеприимный и всегда готов хоть чем-то помочь. По ходу дела снимал близлежащие достопримечательности

В очередной раз я забегу вперед: с вело жизнью в Белоруссии всё в норме, у почти каждого магазина есть велопарковка; да что там магазины - возле различных организаций и то они имеются. Велопарк в глубинке на 80% состоит из синглспидовых ситибайков, типа нашей родной “Суры”; машины есть почти в каждом дворе, но велосипедистов тем не менее встречается предостаточно; возраст от совсем юнного, до бабулек и дедулек. Тем не менее тинейджеры все больше ездят на ашан 2х подвесах.

 

Но вот наши “голодающие” сели на своих алюминиевых коней и спустились к Нижне Покровской улице, которая идет вдоль Западной Двины.

Данная улица напоминала нам наши улицы Богданова, Красная, Чкалова. Мы встали у памятника 23-м воинам-гвардейцам, где тоже сфотографировались на память.

Западная Двина в Полоцке не на много больше нашей Суры. Много было рыбаков, а так же тренировались байдарочники.

У памятника мы задержались совсем недолго, нас манил к себе Софийский собор.

Как и полагается такого рода зданиям, собор расположен на возвышенности, с которой открывается великолепный вид; у подножия холма святой источник с очень хорошей водой, где мы естественно набрали воды в дорогу и совершили ритуальное омовение; рядом с собором лежит “Борисов камень”.

Тут немного строчек из Википедии:

Первым, кто обратил внимание на один из Борисовых камней был М. Стрыйковский, который жил в Витебске во второй половине XVI века. В своей «Хронике польской…» он пишет[6]:

Матей Стрыйковский

«Явное свидетельство (благочестия Бориса, князя полоцкого) найдет всякий и ныне: это — возвышающийся из Двины камень, в одной миле от нынешня­го, основанного на нашей памяти, города Дисны и в семи милях от Полоцка, между Дриссою и Дисною, если плыть вниз, в Ригу; на этом камне есть крест, иссеченный на русский образец, под ним надпись этого князя Бориса, русскими письменами: „Вспоможи, Господи, раба своего Борисса сына Гинвиловего“.»

— М. Стрыйковский «Хроника польская, литовская, жомойская и всей Руси»

В строгом смысле слова, к Борисовым камням относятся камни, находящиеся в русле Западной Двины, с высеченными на них крестами и надписью«Господи, помоги рабу своему Борису.» Вверху по сторонам креста на них также высечены буквы: «IС ХС НИКА», что означает «Иисус Христос побеждает». Кресты изображены стоящими на подножии, символизирующем Голгофу. Согласно устоявшейся версии, надписи сделаны по приказуполоцкого князя Бориса Всеславича. Всего таких камней известно четыре.

Не без труда мы поднялись к собору.

Данный камень и сам Софийский собор очень популярен и сюда постоянно привозят туристов, этот день не был исключением и пока мы заправлялись водой в источнике, подъехало два автобуса с туристами. Люди заходили в храм, фотографировались у камня и по обычаю клали в выветренные ложбинки гранита деньги. Мы тоже положили пару рублей. Некоторые конечно же поинтересовались у нас: откуда мы. Как правило люди всегда очень удивлялись, что мы так далеко забрались :) .

День был очень теплый, вид с холма был просто великолепный, чем мы не преминули воспользоваться и немного посидели всей компанией на пригорке.

Немного порелаксировав на пригорке, мы отправились на встречу с Рафом к Спасо Ефросиньевскому монастырю. Дорогой мы проехали мимо лесного техникума, где учился герой ВОВ Горовец Александр Константинович.

Он прославился тем, что в одном бою сбил девять самолетов, это абсолютный рекорд среди советских лётчиков.

Монастырь был совсем недалеко от этого техникума, мы решили посетить монастырь и сделать несколько фото.

Местные говорят, что с этого монастыря, основан он был в 1125г,, начинается всё русское женское монашество. Монастырь конечно красив, просто нет слов. Женская часть группы облачилась в длинные юбки и повязали платки, дабы своим видом народ не смущать.

По идее и мужчинам нельзя если короткие брюки или шорты одеты, но т.к погода нам пока не позволяла ехать в шортах, то мы были в простых штанах, то вошли беспрепятственно. Вот уж действительно: эти стены древнего монастыря просто излучали дыхание веков, аура сама очень своеобразная; стоит ли говорить, что внутри образцовый порядок и чистота.

Даже мне, человеку не воцерквленному, находиться там было как-то приятно что ли, из головы вылетели все заботы, суетные мысли… Люди уже расходились, т.к служба уже закончилась, внутрь храма я не заходил, ограничился осмотром внутреннего двора. Мы еще некоторое время подождали наших спутниц и отправились уже на наш маршрут, попутно заехав в продуктовый магазин.

По плану было заложено где-то 65км в сутки, ужин и завтрак в лагере, обед уже где-нибудь у магазина или в столовой. Вадим(timka) частенько восхищался этими столовыми, т.к кормят хорошо и недорого. Забегая вперед скажу: на м ни разу не удалось там покушать, т.к были праздничные дни и они попросту не работали. И вообще нам показалось, что Белорусь, это маленький осколок некогда могучего СССР. Некоторые магазины начинают работать в 9.00-10.00, есть в них так давно позабытый “обед с 13-14”; такие организации как “РАЙПО, ТОО”. Но вот что действительно радовало глаз, так это то, что нет такого засилья рекламных щитов и банеров. Сама атмосфера умиротворяющая. А вот деньги мы так и не поменяли :( .

Мы вышли на тактический простор и поехали по треку в сторону Десны. Полоцк(осн. в 862г), городок небольшой и мы быстро оказались за чертой города.

Трасса нормальная, хоть и не без повреждений, скажем так на “четыре с минусом”. И вот, буквально в километре от города, мы увидели аиста, который ходил по лугу и высматривал жучков и лягушек. Многие кинулись его фотографировать: шутка ли, живой аист, у нас они только в зоопарках.

Правда потом они настолько стали привычны и видели такие их скопления, что просто перестали обращать на них внимание; аисты в Белоруссии вроде как наши грачи, они просто везде. И тут опять же впервые мы столкнулись с настоящей велодорожкой со знаком 4.4.1 , построенной наверное в эпоху СССР.

Не могу сказать за другие места в Белоруссии, но в дальнейшем нам часто стали попадаться подобные заасфальтированные дорожки, как правило они начинались километров за 5 перед некоторыми райцентрами, а иногда как бы неоткуда появлялись и потом так же пропадали.

Мы ехали по региональной трассе Р-20, навстречу попадались наши коллеги велотуристы и мы приветствовали друг друга. Вскоре нам надо было повернуть влево на Глинище, а трасса уходила дальше на Прибалтику. Слева тянулась Западная Двина и большой город-спутник Новополоцк. И вот мы едем по проселочным дорогам Белоруссии. Читатель мне не поверит, но мы за весь наш поход не встретили дороги с глубокой колеёй, лужами и прочими “прелестями”, коих на российских просторах предостаточно.

Нет, настоящее бездорожье нам встречалось, но это было скорее исключение чем правило. Я сужу по дорогам, которые связывают деревни. Они часто без твердого покрытия, но всё это разровнено грейдерами и укатано, правда песочек сухой местами попадается и ехать уже тяжелее. Погода была пасмурная, но без дождя.

После села Махирово начался настоящий белорусский лес, изобилующий елками, сосны тоже были, но конечно не в таких масштабах как в нашей области.

Я был замыкающим и постоянно отставал, т.к не хотел пропустить ни чего и только успевал доставать фотоаппарат. Вдоль дороги нет, нет да попадались валуны, говорившие о их ледниковом происхождении.

Справа было небольшое болотце, Раф стоял и что-то фотографировал, я увидел на что он так обратил внимание: это была бобровая хатка, которая внешне напоминала просто кучу палок и веток.

В промежутках между придорожными кустами виднелся Новополоцкий НПЗ, который со слов жителей, самый крупный во всей Европе.

Далее нас поджидал весьма пасторальный пейзаж с коровками, мирно пасущихся на лугу.

Между Крумплево и Замошьем был небольшой участок бездорожья, который мы преодолели сходу; уж чем чем, а грязью нас не удивить.

Объезд был, но уж больно крюк большой сделать пришлось бы и душа просила приключений. Местами начинал накрапывать дождик, но он быстро заканчивался и даже не успевал намочить землю, что не могло не радовать. Поля в большинстве своем возделывались и вовсю шла весенняя пахота.

Отрадно было видеть чистоту обочин и мы не встречали стихийных свалок у небольших деревень. 

Дорога вела нас к большому селу Луначарское, после которого уже городок  Десна. Трудный участок был позади и мы катили по нормальной насыпной дороге и даже проехали по деревянному мосту, который имел в придачу дорожный знак, ограничивающий нагрузку на ось.

Дорога пошла вдоль соснового бора, а впереди уже виднелось село Луначарское.

Бор закончился, но в поле справа я увидел небольшой курган, на вершине которого росли сосны и с серым камнем в центре. Пока группа встала на перекур и обсудить дальнейший маршрут, я решил осмотреть курган. Сосны росли вокруг памятного камня. Надпись на камне гласила, что здесь, в 1942м году, фашистами было зверски убито 80 евреев.

Белорусь дольше всех была оккупирована Германией во время ВОВ и следы этой страшной войны были везде. Зайди в лес и вот - следы окопов, блиндажей, землянок. В каждой деревне обелиск или братская могила.

Луначарское встретило нас свежим зданием скорее всего профилактория, очень уж архитектура своеобразная.

Далее на глаза попалась маленькая копия ветряной мельницы.

Вообще в Белоруссии деревни ухоженые, очень мало мусора, во дворе обязательно клумба с цветами, ставни раскрашени или просто покрашены, но всегда яркой краской, и нет огромных глухих заборов, как правило забор символический. Глухие заборы мы встретили только под Минском, жаль, что эта зараза и сюда докатилась. Разруха есть и много заброшенных домов, ферм и сёл, но даже разруха какая-то не такая удручающая как в России. Может конечно мы сами хотели так думать, не знаю, лучше самим туда съездить и посмотреть всё своими глазами.

В Луначарском сходятся две реки - Западная Двина и Дисна, но что бы попасть в город, надо пересечь Зап.Двину на пароме. Кстати Дисна имеет  неофициальный статус - самый маленький город в республике :) . Вот ссылка из Википедии, кому интересно - прочтите, городок с интересной и древней историей: https://ru.wikipedia.org/wiki/Дисна_(город)

Мы подъехали к пристани, паром был виден на другой стороне и на нем и возле него не было ни какого движения. Для верности мы помахали руками и покричали. Вадим(timka) решил съездить обратно до Луначарского и узнать насчет парома, а мы расположились на берегу, предварительно расстелив коврики.

На другом берегу отчетливо виднелось почти разрушенное здание, как оказалось, это была когда-то больница.

Этот вынужденный простой дал нам хорошо отдохнуть, т.к день близился к вечеру, мы крутили без больших перерывов и нам нужно было подумывать уже о закупке продуктов и планировать где ночевать. Вадим приехал достаточно быстро и сказал, что скоро паром придет, паромщику позвонили. Мы загорали почти час и тут как по команде подъехали пару легковушек и пешие пассажиры. На противоположном берегу началось какое-то движение и скоро паром прибыл.

Все наверное видели шедевр советского кино “Волга-Волга”, так вот паром в Дисне очень напоминал паром из этого фильма, с той лишь разницей, что паромщик не крутил лебедку вручную, а крутил её двигатель от легковушки, судя по звуку двигатель был от “Москвича”. Пассажиры могут находиться под навесом, точнее это была бывшая автобусная остановка.

Как только все погрузились на паром, он немедля отчалил. Это были прекрасные минуты: река, теплая хоть и немного ветреная погода и ощущение, что мы герои к/ф о котором я упомянул выше. На паромах плавать мне приходилось, но это были уже более современные и более серьезные плавсредства. Дисна действительно очень маленький и тихий городок.

В нем мы хотели купить продуктов и запастись водой. Мы отправились в центр. Город как будто вымер, настолько было мало прохожих и машин.

И опять это ощущение прошлого и мы не в 21м веке, а в 50-60х годах прошлого века, выдавали только некоторые здания отделанные сайдингом.

Воды мы налили из колонки. Потом нашли несколько магазинов, правда местная жительница посоветовала коммерческий магазин, дескать там дешевле, чем в государственных. Различить эти магазины несложно, у государственных красовались вывески РАЙПО, КООПТОРГ. У магазинов как правило у группы начинался большой, или не очень - затуп. Обеда так такового у нас не было и мы решили устроить легкий перекус, а заодно запастись продуктами на ужин и завтрак.( В первый ходовой день решили не лосячить, тем более, что мы проехали практически столько, сколько запланированно.

Выбор в магазинчиках не сказать, что бы был широк, но всё необходимое было и пока мы затаривались перекусом и брали разные сорта кваса и тушенки, наши девушки смотались в коммерческий ларёк за крупой и тушенкой. Цены практически российские, но вот качество многих продуктов всё же лучше наших, за что батьке огромное спасибо, следит. Пока мы расслаблялись возле магазина, к нам подошел пожилой местный житель и естественно поинтересовался нами:

  • Откуда вас столько много, из Минска? - спросил нас мужичок.
  • Из России.
  • Ни чего себе и вы на велосипедах что ли сюда приехали?
  • Нет конечно, на поезде, вот утром из Полоцка стартовали.
  • А в России где живете?
  • Из Пензы, а один из Питера.
  • А скажите, Тарханы, это в вашей области?
  • Конечно, там музей-заповедник М.Ю Лермонтова.
  • У меня ведь жена родом из Тархан, русская, сам я бульбаш, - сказал мужичок, - жаль квартира у нас маленькая, а то бы мы мигом чайку организовали, да и так закусили бы, это же надо такому случиться, практически земляки приехали. Может зайдете?
  • Да что вы, не стоит уж так за это переживать, просто передайте привет своей супруге от земляков.

Тут мужичок рассказал немного про городок свой, посетовал, что еще при СССР статус Дисны стал падать, т.к построили Новополоцк с его мощным НПЗ, народ стал туда подаваться; с развалом СССР ситуация только усугубилась. Он пожелал нам счастливого пути и мы поехали дальше. Вскоре мы покинули Дисну и впереди показались с.Шараги.

Все уже думали только об ужине и отдыхе, хотели встать у воды, но ни где не было нормального и укромного места для лагеря. Решили, что встанем в лесу, который уже виднелся впереди, а за водой можно и в Шараги съездить. После села мы уже ехали по лесу и встретили одного мужичка, он ехал налегке на циклокроссе. Он нам рассказал, что представляет дорога впереди и мы решили, что пора искать более-иенее подходящее место для лагеря. Вскоре мы нашли съезд с трассы, который привел на когда-то небольшую вырубку, которую потом засеяли молодыми деревьями. От добра добра не ищут и мы разбили лагерь.

Как всегда в роли водовоза был Вадим(timka). Мы расставили палатки, набрали дров, зажгли костер и стали готовить традиционную гречневую кашу с тушенкой.

Ужин проходил фактически под эгидой знакомства Рафа со всеми нами, т.к из всех нас его знал только Вадим(timka). За знакомство как водится в таких случаях выпили коньячку, который Рафик припас для такого случая. Разошлись мы когда уже совсем стемнело. Завтра нас ждали Миоры.

День 2 (27 апреля) Шараги - озеро Важа, 55км

Утро было солнечное и немного прохладное, естественно не обошлось без росы. Вставали все сами по себе, но тем не менее практически в одно время. Сначала занялись завтраком, он был классическим - овсянка со сгущенкой и чай(кофе). Пока каша варилась, разобрали палатки и развесили тенты для просушки. За других не скажу, а вот от нас троих (Роман, Игорь и Вадим(clopgovorun)), конденсата было в палатке всегда предостаточно. Опять же мы не очень торопились, т.к идем вполне по графику. Поели, попили, помыли посуду, забрали весь мусор, построились для группового фото и в путь.

День был просто чудесным: светило солнышко, природа просыпалась от зимней спячки, а мы катили по трассе в сторону д.Барсуки, что бы потом свернуть уже в сторону Турково и по Р-14 уже на Миоры. Правда вырисовывались пару проблем: выбросить мусор на свалку и заправиться водой. С первой уже справились в Барсуках, т.к буквально за поворотом на Демидово был санкционированный мусоросборник возле кладбища. На кладбищах преобладали католические кресты, они отличаются от православных только отсутствием нижней наклонной перекладины.

Впоследствии мы узнали, что в Белоруссии соотношение католики-православные, где-то 60-40% и полная веротерпимость, но к этим вещам мы еще вернемся.

Дорога постепенно из асфальтовой превратилась в грунтовую

но как всегда укатанную и достаточно ровную, в некоторых местах конечно рыхлый песочек был; все проезжаемые нами деревушки были небольшими и малонаселенными, попадались и брошенные коровники, заросшие борщевиком.  Солнышко припекало уже хорошо и водичка шла на ура, тем более её у нас после завтрака оставалось немного; только  вот что-то с источниками воды было негусто. В одной деревушке мы решили попросить воды у одного дедули, который что-то мастерил во дворе, а заодно немного доработать багажник Насти, т.к “штаны” её баула так и норовили попасть в спицы заднего колеса.  Дед нам без проблем разрешил набрать воды из его колодца, сказав при этом, что вода очень хорошая; и он не соврал, вода действительно была вкусной.

После заправки водой, мы занялись Настиным богажником.

У Настиного багажника не было так называемой “собачьей ноги”, которая не дает “штанам” попадать в спицы. Я сам таким образом порвал багажную сумку в своем первом походе по Самарской Луке в 2013м году. Проблему решили с помощью 2х палочек и 4х пластиковых стяжек. Пластиковые стяжки надо брать в поход обязательно, очень иногда выручают. После уже Настя горя не знала со своим багажником и вроде даже эти палочки приехали в Пензу :) . За это время наш “Сусанин” нашел где можно немного срезать, да и карта показывала вполне проезжабельную дорогу

и в Горовцах мы ушли левее на Красновцы. Дорога была вполне себе ни чего

а вот когда свернули на сами Красновцы, то самих Красновцов и не было - поле и всё, справа лишь было пару заброшенных домов и один жилой, т.к собака лаяла не унимаясь.

Дорога примерно до жилого дома была вполне нормальной, правда с лужами большими, которые приходилось объезжать, потом превратилась в еле заметную колею через поле, на котором росла свекла, а потом пропала и колея.

Эх, батька бы осерчал на нас, видя как мы топчем угодья. Все слезли с велов и везли рядом.

Я шёл замыкающим, впереди Анюта со своим гибридом. Пашня была практически сухой, грунт не особо налипал

но мы всё же отстали от остальных. Интуиция мне подсказывала, что следует наверное туда не соваться. Я вызвал Вадима по рации, но он что-то не отвечал. Решили с Аней не соваться туда и поехали обратно. А уже на самом перекрестке, где свернули на Красновцы, Вадим мне ответил и сказал, что они уперлись в арык, попытаются через него перелезть и вернуться опять на ту же трассу, что до этого ехали - нет там дороги ни где.

Потом мы еще пару раз так попадём, но уже без экстрима и была луговина, а не поле с посевами.

Пока мы их ждали, мы немного перекусили сухофруктами. Мимо проехал лишь УАЗик “Буханка”, который свернул на Пруды, да вдалеке ехал одинокий местный велосипедист, который не спеша приближался к нам. Вскоре подъехал к нам дедушка на дорожном Орионе(один из популярных брендов местных жителей), спешился и мы разговорились. Это оказался единственный житель деревни Бураково( жаль имя отчество его я не запомнил)

это его собака брехала, когда мы мимо проезжали. Сам он из этих мест, бывший военный, на пенсии и разводит пчел, а продукты пчеловодства дает дочери и сдает в заготконтору(в Белоруссии осталась ещё эта организация); зимует у дочери в Новополоцке, а с первыми теплыми деньками возвращается в родной дом. Рассказал и про Красновцы: до время войны, это была большая деревня, война конечно разрушила деревню, но потом она возродилась и уже при М.С Горбачёве окончательно захирела. Дед так же очень живо интересовался нашим походом и очень одобрял, что мы вот так проводим время.

Тем временем наши не спеша так выбирались  из-за небольшого леса, что был за Бураками. Очень напоминали они оккупантов, которые столкнулись с нашей распутицей, попали под обстрел и неорганизованно так выбираются.

Когда все собрались вместе, решили вернуться в Горовцы и в Турково уже по Р-14 доехать до Миор. У деда мы спросили немного мёда на продажу, но он отказался от денег и предложил кому-то из нас с ним поехать за мёдом. Поехал я и Аня.

Это был обычный срубовой пятистенный дом с небольшим садиком, хозяйственными постройками и огородом.

Внутри была русская печка и -  земляной пол на кухне! Конечно видно, что женских рук там явно не хватает. Дедушка явно испытывал дефицит общения, но он понимал, что время нас поджимает и нам пора ехать. Мы получили пол литровую баночку мёда, деликатно узнали цену, по которой он его сдаёт, оказывается цена мёда раза в 1,5 ниже нашей и все таки мы уговорили его взять деньги. пока Аня о чем-то с ним разговаривала, я вышел из дома и сделал небольшую фотосессию уютного дворика пасечника.

Пока мы ездили за мёдом, группа неплохо отдохнула после своих приключений, а кое кто даже загорал.

Решили тут же попробовать мед: мёд был очень вкусный и душисты , это придало нам силы крутить дальше.

До самых Миор дорога была асфальтированная. Мы встали у знака, который говорил нам, что до Миор 18 километров и рядом стояла вышка, на которую можно залезть, она и на карте Вадима была отмечена как достопримечательность.

Вадим и Настя решили туда слазить.

На вышке видимо было гнездо и мы видели как птица кружила над площадкой и была очень обеспокоена, когда Вадим первым залез туда, он потом подтвердил наличие гнезда;(фото1070645) как только они слезли, птичка моментально успокоилась и вернулась на место. Со слов Вадима и Насти, вид с вышки был просто отличный.

До самых Миор нас ждала тупая педалёжка по трассе, благо трафик на ней был невелик. Вдоль трассы лишь засеянные поля и большие и не очень деревушки; попалась весьма симпатичное и ухоженное место для отдыха

а остановка вообще вызвала восторг: очень прикольные мыши и котята на ней нарисованы.

А вообще до Миор я докатил великолепно и не устал совсем. Быть замыкающим имеет свои плюсы. Основная группа укатила вперед, Настя и Наташа катили рядом и безпрерывно болтали о своём, темп у них был чуть ниже среднего и таким манером мы докатили до Миор, и покатили дальше в город без остановки, тогда как наши отдыхали у стеллы на въезде.

По плану в Миорах мы хотели пообедать и обменять деньги в банке.

Вот про Миоры для общего развития ;) https://ru.wikipedia.org/wiki/Миоры

Миоры оказались милым и тихим райцентром, приемущественно с частной застройкой. На въезде слева нас встречал костёл Успения Пресвятой Девы Марии

 и очень красивый пруд с лавочками, резными мостками и красивой рощицей на противоположном берегу.

После костёла пруд был еще больше и с приличной такой набережной подобные вещи я видел впервые.

Мы немного потусили у костёла и поехали искать кафе “Бригантина”, благо оно было совсем рядом. Кафе естественно было закрыто “на обед”. Да и вообще всё как вымерло вокруг - обед, сиеста; называйте как хотите. Решили подождать немного, пока может кафе откроется, да куда там. Плюнули мы на всё это и пошли к продуктовому магазину. Там мы заодно узнали где банк найти. Банк был буквально в паре кварталах. Поехали туда мы с Анютой. Банк нашли быстро. Я остался сторожить велики, а Аня пошла в банк менять “валюту”. Солнышко припекало. Мимо шла женщина и как всегда поинтересовалась: откуда, куда и зачем оно нужно, но задала еще один вопрос, тоже часто задают:

  • А как к этому ваша жена относится?
  • Она это не любит совсем, - с легкой грустью в словах сказал я.
  • Дети есть у вас?
  • Конечно, двое, девочка и мальчик, - уже с улыбкой я ответил я, вспомнив этих двух “бандитов”.
  • И жена вас отпустила, ведь дорогой всё может случиться.
  • Знаете, говорят и кирпич упасть может на голову у собственного дома, и потом я водителем работаю, порой и неделю в дороге пропадаю, люблю дорогу, это долго объяснять.
  • А вот я бы с мужем вот так обязательно бы поехала, хоть на край света, если бы позвал, жаль годы уже не те.

На эту фразу я только и смог ответить:

  • Это достойно всяческого уважения. По правде говоря, туризмом можно заниматься в любом возрасте, стоит только не бояться попробовать.

На этом мы и распрощались с этой видать очень доброй и заботливой тётенькой. Аня задерживалась и тут я услышал какой-то странный звук: рядом ни кого, звук как бы внизу, под ногами. Мой взгляд упал под небольшую ель: ё-моё, весна же на дворе - котик с упоением трахал кошечку. Что тут сказать - инстинкт размножения, против природы не попрёшь. Вскоре из банка вышла Аня и сообщила, что там очередь и ждать еще минут 15-20, но за углом банк коммерческий, курс на 6 белорусских рублей в нашу пользу. Мелочь, а приятно. Я опять Аню пропустил вперед и она очень быстро вернулась с ворохом купюр в руке.

В здании банка было тихо и прохладно, видать уже начали пользоваться кондиционером. В креслах сидели только пара полицейских, которые на меня обратили внимания лишь после моего вопроса: “Кто крайний?”. На что они лишь молча махнули рукой:” Иди, ни кого нет в кассу.” В кассе меня поджидала симпатичная девушка-оператор, обладающая весьма стройными ножками:

  • Здравствуйте, что вы хотели, - проворковала она.

  • Да вот, российские рубли на белорусские поменять.

Девушка быстро и точно посчитала требуемую сумму и выдала кучку разноцветных купюр. Я быстро пересчитал деньги, попрощался и вышел к Ане и велосипедам.

  • Ром, поехали скорее к нашим, а то есть так охота, - сказала Аня.

Действительно, голод давал о себе знать.

Группа просто балдела на парапете у магазина. От такого количества местных купюр, Игоря смех равзобрал. Раздав деньги и оставив часовых, мы ринулись в магазин. И зачем нам все эти столовые, кафе и так выбор приличный и на любой вкус. Мы с Игорьком решили попробовать белорусского сала. Сало было очень даже вкусным, а точнее это был кусок сала, скрученный в рулет.

И пока наш центровой колдовал над картоы, мы предались чревоугодию. Этот порок настолько нас поглотил, что мы вместо часа проторчали там все три, а может и четыре. Раф даже успел подремать.

Хотя этот затуп вполне понятен: проехали мы достаточно, жарко, покушали плотно, да и Вадима терзал вопрос места ночевки.

Возможно Вадим хотел еще проехать и встать у Браславского озера, но до него еще далеко и тем более потеряли столько времени в Миорах. Были даже нотки неудовольствия в его голосе. Решили немного не доехать и встать у озера Важа, которое гораздо ближе и берег обещает нам дать неплохую стоянку. Пока всё это обсуждалось, я решил сходить на площадь и посмотреть на мемориал.

Площадь не зря называется - Площадь павших борцов; тут расположено два памятника: Великой Отечественной на месте братской могилы, в виде солдата на постаменте в полевой форме тех лет и второй погибшим воинам-интернационалистам; там уже стояла свежевыкрашенная БМДшка.

Отрадно конечно, что чтут память не только павшим во время ВОВ, но и погибшим в Афганистане. На клумбах трудились сотрудники местного МУПа. Всё как всегда чистенько и уютно.

Наконец-то народ решил посадить свои отяжелевшие тела в сёдла и снова продолжать крутить педали. Буквально через пару километров от лени не осталось и следа и мы бодро так крутили. Вышли мы к Миорскому Комбикормовому заводу. Возможно там был раньше проезд через ж/д пути, но сейчас он отсутствовал. Мы не долго думая пересекли пути, наглядно продемонстрировав еще один плюс велосипеда как транспортного ср-ва.

Немного поплутав мы вышли на нужную нам улицу. Мы проехали достаточно далеко и вдруг обнаружили, что наш clopgovorun куда-то пропал. Вадим возможно отстьал от группы, а я был от него на приличном расстоянии сзади, и скорее всего он ушел влево опять в Миоры. Мы попытались его вызвать по рации(у него был запасной комплект раций), но они были отключены, пришлось звонить на сотовый, сотовый его тоже был отключён.

Я решил вернуться обратно и найти Вадима, его я увидел уже подъезжающего к этой самой развилке, на которой он свернул не туда. Слава Богу все в сборе и можно крутить дальше.

Слева уже мелькали небольшие и вполне приличные озера. И вот за поворотом к турбазе “Актам”, мы увидели хороший съезд в сторону Важи и вышли на поляну для отдыха и пикников на берегу озера. Отличное местечко! Правда там отдыхала большая семья с собачкой, но они вскоре уехали.

Мы поставили палатки, помылись, а кто и немного искупался в прохладных и чистых водах озера и стали готовить ужин.

Спать легли уже затемно. Завтра мы уже должны любоваться красотами Браславских озёр. День действительно был насыщенным, но это уже совсем другая история…

Пробег за день 71 км.


День 3 (28 апреля) озеро Важа - озеро Струсто, 75км

Утро было солнечное и теплое.

Наверно все читали рассказ Н.Носова “Мишкина каша”? Так вот в то солнечное утро этот рассказ стал реальностью. Как всегда первыми проснулись ваш покорный слуга и Вадим(clopgovorun), чуть позже Настя, Наташа и Аня. Мы развели уже потухший костёр, совершили утренний моцион с обязательным купанием в озере. Народ особо не торопился и Настя решила взять инициативу в свои руки:

  • Слушай, давай кашу поставим варить, - сказала Настя, - а то кто спит еще, кто особо не торопится, как бы до обеда тут не зависли.
  • Дело хорошее, но какую будем варить?
  • А вон пачка с крупой лежит полная, что там?
  • Пшено.
  • Вот её и сварим, а то не очень охота её возить весь день.
  • А ты пшено варила, а то я окромя гречки, гороха и перловки ни чего иного не варил, да и то всё расфасовано по пакетикам было.
  • Не парься, что там варить, давай за водой, нормально всё будет, - авторитетно заявила Настя.
  • Я взял уже чистый котелок и отправился на берег, попутно думая, что наш завтрак затянется.

Я подвесил котелок над жарко горящим костром, а Настя от души сыпанула пшено в котелок.

  • Настюх, а ты не много сыпешь?
  • Не боись, нормально всё будет, один к двум, следи за костром.

Ну следить, значит следить, мне-то что. Сижу, подкладываю дрова, а Настюха кашеварит. Народ постепенно проснулся и стал просушивать спальники и собирать палатки. Вадим(timka) поинтересовался как там обстоят дела с завтраком и убедившись, что всё хорошо, пошел дальше заниматься своими делами.

В скором времени крышка на котелке приподнялась и вода полилась в костёр.

  • О, кажись всё, - сказала Настя, - дай ка попробую, фу ты сырая, пусть еще поварится.

Каша еще немного поварилась и опять поднялась крышка и уже каша полезла из под неё.

  • Вот чёрт, куда же ты лезешь, - раздраженно сказала Настя.
  • Настя, а ты Носова читала? - со смехом спросил я и Настя тут же рассмеялась как и я.

Смех смехом, а кашу сварить надо, народ уже как-то недобро посматривает в нашу сторону. Подошла Наташа с Аней и они решили половину каши переложить в другой котелок.

Видя эту картину, я хохотал всё громче и громче, вспоминая эпическое произведение советского писателя.

Меня опять послали за водой, хорошо хоть воды целое озеро, а то было бы очень грустно. Из одного котелка каши, вышло два, ну что же, если сварим, то каши точно хватит на всех с лихвой.

  • Блин, ну вы что там возитесь, уже десять утра, есть хочется очень, - недовольно сказал Вадим(timka).
  • Вадим, всё под контролем, скоро сварим, - парировала Настя.

Вадим отошел, а я заметил с некоторой иронией:

  • Настюх, побьют нас за такую кашу, ох побьют, ты лица всех видела, такое ощущение, что нас скушают вместо этой каши.
  • Без паники, всё будет нормалёк, - с оптимизмом заявила Настя.

Через некоторое время каша действительно сварилась, но та, что варилась в первом котелке, имела некоторый запах гари. Каша там действительно пригорела, но как только её сдобрили сгущенкой, то она сама по себе стала вполне съедобной.

С завтраком мы покончили достаточно быстро, а заодно решили, что больше рисковать с пшеном мы не будем.

Ну вот мы все собрали и упаковали свои вещи, далее была дана команда проверить всем свои покрышки. У Ани оказалась спущено заднее колесо и я как техник группы кинулся менять камеру. Решили, что основная часть группы пусть трогается в путь, а я, Игорь и Вадим(clopgovorun) останемся помогать Ане сделать колесо. Я очень торопился, за что и поплатился(прям в рифму). Мы вскоре тронулись в путь и через 8км. камера просто лопнула. Мы отправили Вадима и Игоря догонять других, сообщив предварительно по рации о своей проблеме, а сам остался с Аней.

Мы быстро разбортировали колесо и мне предстала очень печальная картина: камера лопнула практически под самым ниппелем и сама трещина была практически 10мм. длиной.

  • У тебя камеру закусило при сборке, - с металлом в голосе сказала Аня, - у меня одна всего запаска и то латана перелатана.
  • Я всё устраню, честно, - сказал я виновато. Мне и правда было стыдно перед Аней. Не чего сказать, техник ёпт, допустил такой косяк. Камеру заклеил и уже хотел вставить в покрыку и тут обнаружил, что еще до кучи одна спица порвана и колесо слегка восьмерит.
  • Нет, одни проблемы, надо наверное на электричке до Минска и домой валить, - пессимистично сказала Аня.
  • Да ладно тебе, всё будет хорошо, не руби с плеча, - вяло успокаивал я Анюту, собираясь уже ставить покрышку на колесо.
  • Дай я сама всё проверю и сделаю, отойди.

Я спорить не стал и дал поставить обратно покрышку Ане, а на душе было очень гадко, накачивал колесо уже я. Лопнутую камеру Аня хотела выкинуть, но сделать ей это я не позволил и заявил, что расшибусь, но камеру заклею. И мы отправились догонять остальных. Основная группа была в с. Иказнь возле костёла.

Пока мы  возились с покрышкой, наши сходили в костёл на мини экскурсию.

Мы подъехали, когда группа уже вышла из храма и ожидала нас. Вадим(timka) и Настя как смогли успокоили Аню от поспешных действий. Дабы восьмерка не прогрессировала, мы насколько смогли, разгрузили Анин баул. У костёла была колонка и мы затарились питьевой водой.

Дорога практически до Заверье  была насыпная грунтовка с недлинными, но крутыми подъемами.

Буквально через несколько километров у меня попадает в спицы одна из застёжек для крепления коврика к баулу: ремень отрывается, а защелка ломается. Ну вот, опять проблемы! Ремень просто привязал к багажной резинке.

Большое село Слободка мы проехали почти без остановок, лишь запечатлели красивый костел Божьего Провидения.

После Слободки заскочили в какой-то небольшой сельпо, где купили вкусные ништяки, а я полакомился вкусным мороженым. Погода стояла великолепная, что очень сглаживало все неприятности, что произошли не так давно.

Мы давно пересекли границу нац.парка “Браславские озёра” и после с.Кромы, дорожка петляя уходила вправо на какой-то хутор, а мы свернули влево в сторону соснового бора.

Вадим предупредил, что есть вероятность встретить сердитых лесников, но ни одного мы не встретили. Лесная дорожка изобиловала участками с песком, на которых было очень нелегко.

Дорожка шла вдоль озера Снуды и на берегу попадались оборудованные места для отдыха. Четыре километра шла лесная дорога и снова мы вышли на насыпную грунтовку.

Чаще и чаще попадались весьма солидные коттеджи и дачи, ни чего удивительного, места красивые.

Солнышко жарило почти по-летнему и вода уходила очень быстро, да и кушать хотелось. Вадим(timka) всё надеялся встретить какую-нибудь кафешку или столовую, но ими тут и не пахло даже. Встретили правда потом солидное кафе, но прейскурант обескураживал и мы там не задержались.

Потом два бульбаша, ломающие пристрой старого дома, на наш вопрос про магазин и кафе только и ответили:” Ни хрена тут до самого Браслава нет, босота белорусская мать её одна тут”. Многообещающе конечно. Война войной, а обед как известно по распорядку, тем более что во дворе одного из домов обнаружили колодец. Дом был заперт, хозяев не видно, собаки тоже нет, равно как и забора. Аккуратно, не разводя грязь у колодца, мы наполнили все свои ёмкости и перекусили чем Бог послал. Сегодня нас ожидала смотровая площадка на самом высоком холме Браславских озёр. В Буловишках решили не делать крюк по асфальту и рванули по грунтам напрямую.

Вскоре мы прибыли к нашей цели. Перед нами предстала чистая асфальтовая площадка для парковки автомобилей, мусорный контейнер, большой плакат, описывающий достопримечательности этих мест и крутая деревянная лестница, ведущая на смотровую площадку.

Я остался в охранении, потом меня сменила Аня.

Национальный парк «Браславские озёра» — национальный парк на северо-западе Белоруссии.

Национальный парк служит защите уникальных природных комплексов от хозяйственной деятельности человека, сохранению их для будущих поколений. Он был создан в августе 1995 года. Ядром сталаБраславская группа озёр[1]. В состав парка вошла южная часть Браславского района со значительными болотными и лесными массивами. Общая площадь национального парка составляет 71500 га[2]. С севера на юг он тянется на 56 км, при ширине от 7 до 29 км. Около 17 % его территории занимают озёра, леса занимают 46 % поверхности.

Около 18-20 тыс. лет назад на этом месте находился ледник, толщина которого колебалась от нескольких десятков до несколько сотен метров. Последнее потепление климата вызвало медленное таяние льдов и отход их всё дальше на север. В результате сложных процессов, происходящих при таянии такого гигантского ледяного панциря, образовались системы озёр и равнин среди которых расположились многочисленные группы холмов, различающиеся как по форме (от удлинённых озов до куполообразных камов), так и по высотам.

В границах национальных парка находится ряд интересных памятников природы. Это отдельные ярко выраженные ледниковые формы рельефа, большие валуны, острова на озёрах, группы редких деревьев. Есть многочисленные памятники истории и культуры: городища разных эпох (Масковичи др.), курганные могильники, культовые постройки.

Ботаники насчитали на территории парка около 500 видов флоры, 20 видов из них являются редкими для Белоруссии.

В национальном парке «Браславские озёра» ведётся научная деятельность, а также работа по охране природы. Центр Национального парка — город Браслав, где расположено руководство и научная база. Трудовой коллектив национального парка насчитывает почти 600 человек.

Национальный парк имеет богатый и многочисленный состав животного мира: здесь встречается 189 видов птиц, из них 45 видов относится к редким и исчезающим.

Среди животных, занесённых в Красную книгу Белоруссии, выделяются: барсук (Meles meles), рысь (Lynx lynx), медведь бурый (Ursus arctos), аист чёрный (Ciconia nigra), журавль серый (Grus grus), лебедь-шипун (Cygnus olor), чайка сизая (Larus canus), чернозобик (Calidris alpina).

Другие обитатели браславских лесов: волк (Canis lupus), кабан (Sus scrofa), косуля (Capreolus capreolus), обыкновенная лисица (Vulpes vulpes), лось (Alces alces), енотовидная собака (Nyctereutes procyonoides),куница (Martes foina) и т. д.

 Виды, скажу я вам, там просто великолепные, глаза просто разбегались и затвор моего Кэнона только успевал щелкать.

Налюбовавшись красотой, мы все спустились к велосипедам. Нам оставалось лишь найти место для ночлега и магазин. Сделать было это не так просто, т.к платить деньги в кемпинге не очень хотелось, а более-менее “дикие” стоянки не попадались. Долго гадать не стали, решили доехать до Браслава, а там видно будет.

По дороге вышли к роднику где на деревце, росшим рядом с источником, висели тряпочки, а в родничке лежали монетки. Может конечно я и кощунствую, но вода в роднике невкусная совсем.

Нас ждала унылая педалёжка до Браслава.

Я ехал за Игорем и стал замечать, что его заднее колесо слегка восьмерит. Не успел я и слова сказать, как Игорь вдруг остановился и посмотрел на своё колесо.

  • Восьмерка там, Игорь, кажись спица лопнула, - заметил я.
  • Вот зараза, действительно одна лопнула, надеюсь у Вадима есть запасные, - сказал грустно Игорь.

Да, работы предстоит много мне с велосипедами, но уж взялся за гуж - будь уж дюж. Доехали мы наконец-то До Браслава, что-то подходящих мест не нашли, а Вадим сказал, что за Браславом не найдем ни чего стоящего. Решили так: Вадим поедет поискать место для ночлега перед Браславом, а мы затаримся в магазине и потом он свяжется с нами и мы подъедем на условное место. Так и поступили: продукты закупили в Евроопте, но правда немного поблудили, т.к не так поняли, что нам сказал Вадим, связь была очень плохой. Вадим нашел действительно великолепное и оборудованное местечко на берегу озера Струсто.

Там отдыхали трое местных мужиков на Шеви-Нива и как только мы заехали на полянку, за нами следом заехал судя по внешнему виду то ли лесник, то ли сотрудник нацпарка. Мы поздоровались с ним и он очень живо поинтересовался нашим походом и задал вопрос по теме:” Смогу ли я доехать до Литвы к другу, он живет в 70ти км. от Браслава”? На что мы ответили, что доедет, главное не забыть запасную камеру, насос, аптечку и мультитул. Парень нам сказал, что мы спокойно можем тут стоять столько, сколько нам заблагорассудится и даже денег ни сколько не взял, а по идее имел на это полное право, стоянки все в нацпарке платные.

Компания вскоре уехала и мы стали разбивать лагерь. Игорь первым делом спросил у Вадима есть ли у того спицы запасные. Спицы были и они прекрасно подходили к велосипеду Игоря.

  • Ну что, давай спицу менять.
  • Игорь, я спицы ни разу не менял, только видел по Ютубу, как это делают, - с неуверенностью в голосе заметил я, может Раф этим занимался.
  • Рафик, ты спицы хоть раз сам менял, - почти в один голос спросили мы Рафа.
  • Да, было дело, но менял я их году эдак в 90м последний раз.

Да, дела, что называется - приехали.

  • Но делать всё равно надо, - серьёзно так заметил Игорь. Действительно - надо, куда деваться с подводной лодки. И тяжко вздохнув, я приступил к работе. 
  • Спица лопнула как водится по закону подлости со стороны кассеты, следовательно надо еще и кассету снимать. Кассету снял, вынул сломанную спицу, поставил новую и затянул так, как были затянуты её соседки. Что-что, а чувство момента научился чувствовать при ремонтах машин. С волнением, поставил еще без покрышки колесо обратно на велик для проверки на восьмерку. проверял так: положил палец на перо рамы и прокрутил колесо, постепенно приближая палец к ободу. Невероятно, восьмерки не было, ура, я это сделал!
  • Игорь, подойди и сам посмотри пожалуйста, нет ли восьмерки, - попросил я, стоящего рядом Игоря.
  • Слушай, всё хорошо, как будто от Ивана принес колесо, - с улыбкой сказал Игорь.

Иван Гаврилюк, это веломастер, что в ТЦ “Новость” работает.

  • Невероятно, - только это я и смог сказать.
  • За это надо выпить, - сказал с расстановкой свою коронную фразу Раф.

Я даже не успел сказать ни слова, как передо мной появилась кружка, в которой было грамм 50 коньяка. А ведь действительно, за это не грех и выпить.

  • Вадим, давай быстренько к нам, а то выдыхается, - позвал командора Раф.

Вадим не заставил себя долго ждать. Мы быстренько чокнулись и проглотили очень даже неплохой молдавский коньячок. Вадим убежал опять к своей палатке. Поставили покрышку, накачали и GT Игоря может дальше продолжать свой нелегкий путь. Пока готовили ужин, я заклеил овальной заплаткой камеру Ани, которую зажал утром покрышкой. Решил отдать камеру утром, пусть будет маленький сюрприз. Из чего состоял ужин уже не помню, но это точно было вкусно и много :)

 День 4 (29 апреля) озеро Струсто - Шарковщина, 57км

В это утро я опять встал самый первый, взял фотоаппарат и отправился на берег сделать несколько снимков, а заодно совершить моцион. Спуск крутой, но сам берег пологий, были даже мостки.

Вообще, в Белоруссии с этим полный порядок. Утро было очень тихим, ветра не было вообще, уже начинали цвести лесные цветы,

 а слева от мостков были обнаружены следы пребывания бобра,

но всё это меркнет по сравнению с водой - она прозрачна как слеза, дно песчаное и пологое, просто идеальное место для купания и рыбалки.

В лагере уже была движуха, народ в большинстве своем поднялся и стали готовиться к завтраку. Во время завтрака решили, что часть группы выдвигается раньше, что бы заехать на местный рынок и поискать спицы для Аниного велосипеда. 

Так мы и поступили, а когда мы только подъезжали(я был во 2й группе) к рынку, спицы были уже куплены. Оказывается плюс гибрида в том, что подходят спицы даже от велосипеда типа “Суры”. Рынок Браслава расположен в весьма живописном месте: сам рынок пересекаюн неширокие протоки, через которые перекинуты арочные мостики; клумбочки и березки добавляют шарма этому месту.

Мы с Игорем отправились на поиски шестигранника на 8мм. Нашли его достаточно быстро в мини-магазине, торгующим метизами и инструментом.

Наконец-то все в сборе и мы отправились к центру Браслава посмотреть костёл и пополнить запасы питьевой воды, а оттуда уже на маршрут.

Посмотрели костёл, заправились водой и поехали дальше. Еще на рынке мы заметили, что погода начала портиться: солнышко скрылось за обложными тучами, поднялся ветерок. На выезде из города ветер усилился еще больше и похолодало.

Пришлось утепляться. Потом свернули на трассу, что вела на Шарковщину и уже после поворота решили уже укрыть баулы штормовыми накидками и приготовиться к возможному дождю, который не заставил себя долго ждать. На одной из остановок мы немного переждали дождь, а заодно дали время переодеться другим, но дождь затянулся и решили ехать дальше. В Ахремовцах свернули налево. Дорога сначала была как всегда насыпная, но потом начался асфальт и дождь перестал. Видимо дождь прошел южнее и мы смело пошли по грунтам. В одном месте даже пошли по полю, хотя если верить карте там вполне нормальная дорога должна быть.

Вскоре это блуждание по полю прекратилось и мы вышли к деревушке. Время уже подходило к обеду, но магазины не попадались. На обед встали прямо рядом с дорогой, немного углубившись в лес. Развели костёр, что бы подогреть консервы и согреть чай.

Почти покончили с обедом, как снова начался дождь. Дождь был уже проливной и мы основательно так промокли. Перекур устроили в одном из магазинчиков. Продавщица любезно разрешила воспользоваться её розеткой для подзарядки гаджетов, а я немного покормил свой фотоаппарат. В знак благодарности купил несколько шоколадных батончиков и 4 батарейки для Гармина. Пока отдыхали в магазине, решили обсудить главное - ночевка. Ехать решили до Шарковщины, а там заселиться в гостиницу. Пока были в магазине, дождик стал стихать, а вскоре и вовсе перестал и в Шарковщину въехали уже без него.

Сразу направились искать гостиницу, но там не оказалось свободных мест. Всё заняла большая бригада, приехавшая на торфоразработки - дело дрянь. Попробовали поискать квартиры на час-сутки, но этот сервис там попросту отсутствует. Остановились в кафе, где покушали, а мы с Игорем отправились поменять еще немного валюты, по ходу дела интересуясь съемом жилья у местных, но безрезультатно. Погода начала налаживаться и показалось даже солнышко. Моя куртка Эндуро Фьюжн оказалась очень даже быстросохнущей и перспектива ночевки в лесу уже не так пугала как возможно кого-то другого. Выручила девушка-администратор в кафе, она позвонила своему парню, а тот предложил нам переночевать в доме его мамы. Пришлось правда его самого подождать немного. Вскоре подъехал черный бусик и мы поехали за ним следом, вскоре подъехали к типовому домику из силикатного кирпича и нас радушно встретила женщина лет 50ти. К сожалению её отчество не запомнил и буду звать её т.Валей. собственно так мы её и звали.

Перво на перво привязали велики. Мы заняли две комнаты, т.е мальчики - направо, а девочки - налево, только Вадим с Наташей решили ночевать в палатке несмотря на наши уговоры. Вещи были разложены на все батареи и шкафы, розетки просто напоминали каких-то кибер ёжиков от зарядников.

Правда постирушка сопровождалась некоторыми трудностями - в доме не было централизованного водоснабжения и стирали по старинке в тазу, а воду грели на плите. Женская половина взялась за приготовление ужина, который состоял из великолепных щей, а мы снарядили зондеркоманду за горючим в ближайший магазин.

  • Ой, ребята, время уже 6й час, могут и не продать выпивку, - сказала тётя Валя, - до пяти её продают, но вы правда не местные, так что может и дадут.
  • А что так строго-то у вас с этим?
  • Да вот такой закон.

Тем не менее гонцы отправились в магазин. Тут настала моя очередь стирать свои вещи и я пошел на кухню, где уже суетились Настя, Аня и т.Валя. В окно я увидел пару “батонов” возле завалинки. “Батонами” зовут водители покрышки, которые идут на прицепы и полуприцепы грузовиков за их характерный объем.

  • Тёть Валь, а сын ваш часом не дальнобойщик? - спросил я т.Валю.
  • Да, а как вы догадались? Он в Москву мясо возит на мясокомбинат.
  • Да вот покрышки от фуры лежат во дворе, вот и подумал, что он дальняк.
  • Вы тоже стало быть этим занимаетесь?
  • Да, уже без малого 15 лет кручу баранку, но я дальше Москвы, Самары, Нижнего и Орла не забираюсь.

Тем временем вернулись наши гонцы. По лицам было видно, что они чем-то удивлены и над чем-то смеялись дорогой.

  • Что, цены на алкоголь тут такие смешные? - спросили мы наших гонцов.
  • Да нет, цены не особо смешные, просто КАК нам всё это продали: приходим значит в магазин, берем там колбаску еще кое чего из закуски, потом уже пиво; продавщица сразу определила, что не местные и поэтому продала сей продукт, но всё это она делала, как будто смертный грех совершила какой, или за ней шпионят.
  • Вы уж только в темный пакет бутылки положите и не рисуйтесь на улице особо, а то меня уволят, - сказала она на прощание.
  • Хорошо, мы вас не подставим, но скажите - почему такие порядки? - спросили мы.
  • Посевная у нас идёт.

Да, такого пожалуй во времена “сухого закона” даже не было, но с нашим народом иначе наверное и нельзя.

Но вот подоспели щи и картошка, мы накрыли на стол и сели ужинать. Что и говорить, он был просто великолепным, а первый тост конечно же за гостеприимную хозяйку дома. 

 

День 5 (30 апреля) Шарковщина - озеро Лисицкое, 60км

День 6 (1 мая) озеро Лисицкое - озеро Нарочь, 75км

День 7 (2 мая) озеро Нарочь - Вилейское вдхр, 85км

День 8 (3 мая) Вилейское вдхр - Логойск, 80км

День 9 (4 мая) Логойск - Заславское вдхр, 52км

День 10 (5 мая) Заславское вдхр - Минск

Заключение

 


 

Унылая пора! Очей очарованье!
                                                                                                                   Приятна мне твоя прощальная краса — 
                                                                                                                   Люблю я пышное природы увяданье,
                                                                                                                   В багрец и в золото одетые леса,
                                                                                                                   В их сенях ветра шум и свежее дыханье,
                                                                                                                   И мглой волнистою покрыты небеса,
                                                                                                                   И редкий солнца луч, и первые морозы,
                                                                                                                   И отдаленные седой зимы угрозы.

 

Лично для меня поход не был спонтанным, в Б.Болдино давненько мечтал попасть, т.к творчеством Александра Сергеевича увлекался в былые годы; "Капитанская дочка", "Евгений Онегин", сказки… всё это читал и перечитывал неоднократно. По работе я часто бывал и бываю в Нижегородской области, и постоянно проезжал мимо дорожных указателей на Б.Болдино и это место всегда манило, особенно осенью. Здесь немного информации из Википедии, кому не интересно - смело пропускайте.

 

  

Бо́лдинская о́сень1830 года — наиболее продуктивная творческая пора в жизни А. С. Пушкина. Затворничество в имении Большое Болдино из-за объявленного холерного карантина совпало с подготовкой к долгожданной женитьбе на Наталье Гончаровой. За это время завершена работа над «Евгением Онегиным», циклами «Повести Белкина» и «Маленькие трагедии», написаны поэма «Домик в Коломне» и лирические стихотворения (всего около 30):

В жизни Пушкина было ещё две «болдинских осени». Он провёл в Болдине октябрь 1833 года, причём в этот раз он написал почти так же много произведений: поэмы «Медный всадник» и «Анджело», «Сказку о мёртвой царевне и семи богатырях», «Сказку о рыбаке и рыбке», «Пиковую даму» и ряд стихотворений, а также закончил «Историю Пугачёва».

Осенью 1834 года Пушкин снова довольно долго прожил в Болдино, но написал всего одно произведение: это была «Сказка о золотом петушке».

Весна и лето 1830 года

6 мая 1830 года было официально объявлено о помолвке Пушкина и Гончаровой. Но свадьба постоянно откладывалась — мать Натальи Гончаровой не хотела выдавать дочь без приданого, однако денег у разорённой семьи не было. В августе того же года умер дядя Пушкина, Василий Львович. Свадьба была снова отсрочена из-за траура, и Пушкин 31 августа выехал из Москвы в Болдино, чтобы вступить во владение близлежащей деревней Кистенёво, выделенной ему по случаю женитьбы отцом. Перед отъездом Пушкин поссорился с будущей тёщей и в письме, написанном под влиянием объяснения с ней, объявил, что Наталья Николаевна «совершенно свободна», он же женится только на ней или не женится никогда.



Болдино

 

В Болдино Пушкин приехал 3 сентября, рассчитывая за месяц управиться с делами. Поначалу он опасался, что лучшая рабочая пора (обычно осенью он много писал) должна быть заполнена хлопотами по введению во владение и закладу Кистенёва. В эту поездку Пушкин взял с собой всего три книги: второй том «Истории русского народа»Полевого, «Илиаду» в переводе Гнедича и сочинения английских поэтов, в том числе Барри Корнуолла.


Планы Пушкина нарушила прокатившаяся по России эпидемия холеры — из-за карантина он задержался в Болдино на три месяца, которые стали одним из самых плодотворных периодов в его творчестве.

Отражением его тревог стали появившиеся вскоре после приезда «Бесы» и «Элегия» («Безумных лет угасшее веселье…»). Вскоре, однако, письмо невесты вернуло ему утраченное душевное равновесие. Своему другу и издателю Плетнёву Пушкин сообщил, что в своём «премиленьком письме» она «обещает выйти за меня и без приданого» и зовёт его в Москву. Дела по Кистенёву были доверены писарю Петру Кирееву, и поэт, уверенный, что Гончаровы покинули холерную Москву, уже известил друга, что появится там не ранее, чем через месяц. 13 сентября Пушкин написал назидательную «Сказку о попе и о работнике его Балде».


Осень 1830 года стала для Пушкина временем подведения итогов. Уже в своём послании родителям с извещением о помолвке (6—11 апреля 1830) он писал, что начинается новый период; о том же он говорит Плетнёву уже из Болдина: «Доселе он я — а тут он будет мы. Шутка!» (XIV, 113, 29 сентября 1830). Перемены в личной жизни совпали с началом нового этапа литературной деятельности. Заключительную главу «Евгения Онегина» поэт открывает ретроспективной картиной своего творчества, символически представив его развитие через «смену обликов Музы», а направление своей литературной эволюции, по словам Благого, как «движение через романтизм к реализму, от „поэзии“ к „прозе“».


В первых числах октября Пушкин попытался уехать из Болдина, но ему не удалось преодолеть карантинные оцепления. 5 декабря 1830 года Пушкин вернулся с третьей попытки в ещё окружённую холерными карантинами Москву. 9 декабря Пушкин писал Плетнёву:

Скажу тебе (за тайну) что я в Болдине писал, как давно уже не писал. Вот что я привез сюда: 2  последние главы Онегина, 8-ую и 9-ую, совсем готовые в печать. Повесть писанную октавами (стихов 400), которую выдадим Anonyme. Несколько драматических сцен, или маленьких трагедий, имянно: Скупой Рыцарь, Моцарт и Сальери, Пир во время Чумы, и Дон Жуан. Сверх того написал около 30 мелких стихотворений. Хорошо? Еще не всё: (Весьма секретное) Написал я прозою 5 повестей, от которых Баратынский ржёт и бьётся — и которые напечатаем также Anonyme.

 

                                                     Пушкин А. С. Письмо Плетнёву П. А., 9 декабря 1830 г., Москва

 

Скажу сразу, что в Б.Болдино до этого похода не был ни разу и даже фото музея посмотрел буквально за сутки до мероприятия. Поход изначально планировался как одиночный и по времени он должен был бы быть на неделю, а может и больше. Для этого был нарисован трек от самой Пензы. Этот поход должен был компенсировать поход в Грузию, в котором не смог принять участие. А еще этот поход хотел стать своеобразным подарком на мое день рождения, которое отмечается в 1й декаде сентября. Но тут вмешивались обстоятельства, заботы и т.п :( , и маршрут я был вынужден отредактировать, т.к на неделю меня ни кто не мог отпустить, ибо все мыслимые и немыслимые лимиты по отпускам я превысил. Нарисовал еще 2 трека: из Рузаевки и Ромоданово. Напоминаю, что поход хотел быть одиночным и заброску планировал поездом, поэтому выбирал станции где поезда стоят минут по 20-30. Может так бы все и вышло, а скорее всего поход вообще бы не состоялся, если не одна встреча с одноклубником и в последствии участником похода.


           Решил как-то с детьми сгонять на великах к новой филармонии, на покатушку позвал Вадима(clopgovorun) cо своими домочадцами, но он пришел только с дочкой, и пока дети резвились, я поделился планами своей веложизни на осень. Вадим сразу подал идею организовать массовый поход, дескать в одно лицо катать скучно, неинтересно и вообще с ПВД сейчас не густо, активу оно нужно как воздух. Я еще ни когда не занимался организацией походов, поэтому естественно сначала отнекивался, но Вадим был очень убедителен и я решил вынести идею катнуть в Б.Болдино на суд общественности. Трек сначала был из Ромоданово и имел протяженность 220км., но потом Игорь(IGA)(жаль не смог поехать) сделал весьма ценные замечания по поводу дневных пробегов и в результате место старта сначала было перенесено в Ичалки, а потом в П. Смольный от сан."Алатырь", а трек "похудел" до 140км.



Трек рисовался в САС-Планет с помощью ОСМ-карты, Яндекс-Спутник и Генштаб. И вот тут самое интересное: южнее Б.Болдино есть очень большой лесной массив, а если точнее Нац.парк "Смольный". И еще немного строчек из Википедии:


Госуда́рственный национа́льный па́рк «Смо́льный» — особо охраняемая природная территория федерального значения в северо-восточной части Республики Мордовия.

Создан постановлением Правительства РФ в 1995 году[1] в целях сохранения особо ценных природных комплексов лесостепной зоны и использования их в природоохранных, рекреационных и других целях.

Национальный парк расположен на левобережье реки Алатырь, на территориях, относящихся к Ичалковскому и Большеигнатовскому районам. Площадь парка — 36,5 тыс. гектаров. Большая часть территории (около 30 тысяч гектаров) покрыта лесами.

Вот его-то и предстояло пересечь. Дорога практически до половины леса просматривалась на спутнике, но потом трек рисовался исключительно по Генштабу. Обратный путь тоже пролегал через лес вдоль реки Язовка. Навител-карта обещала там вполне проезжабельную грунтовку: ну, ну... Меня очень беспокоила эта часть дороги через лес от Барахманского лесничества до c.Инелейка. Верить Генштабу лучше не стоит, что в последствии и подтвердилось. 

 

Ни для кого не секрет, что велопоходы очень зависят от погоды и на случай дождя был трек чисто асфальтный. Частично он нам пригодился на обратном пути . Одноклубник Слава(sijva), который был в списке потенциальных участников, но в последний момент отказавшийся от поездки(Слав, нам тебя очень не хватало), предложил сделать как минимум еще 2 варианта прохождения этого лесного массива. Совместными усилиями мы начертили еще 2 трека, но они давали еще крюк километров в 10-12км, зато последний и самый длинный обещал быть гарантированно проезжабельным. 
            В начале планировали выйти в пятницу погрузиться и выйти в субботу рано утром, но решили, что лучше уже стартовать в пятницу, там еще верст 10 проехать и вставать на ночевку. Скажу заранее, что мы очень правильно поступили.
             Желающие поехать были собраны и оставалось только назначить день старта. Вот тут как всегда начались некоторые трудности. Очень хотелось взять с собой всех желающих и выходило, что более-менее все смогут 2-4октября. Погода в сентябре стояла по-летнему жаркая и актив высказал опасения, что мы рискуем если будем ждать всех "немогунов". Решено было ехать 25го сентября.

Состав группы:

Роман(Роман) Вадим(clopgovorun) Максим(Lithe) Илья(winterborn) Саша(сомнамбула) Сергей(Serg 510)


            Илья(мл.)                      Филька(йоркширский терьер)

Транспорт:

- ГАЗель(тент)

- Toyota Corolla

Место сбора и старта был как всегда мой гараж, время встречи 18.00 и до 19.00 ждем всех кто по личным обстоятельствам задерживался. День выезда как всегда был суматошным и хоть приехал заранее с работы, я опаздывал к месту сбора.


Сергей позвонил мне уже в 17.25 и сказал, что он на месте. Примчался я с небольшим опозданием, Сергей, Илья и Филя были готовы к погрузке на все 100%. Оперативно погрузившись, мы поехали докупить воду и продукты, а пока закупались - подъехали все опоздавшие. Выехали мы все равно относительно поздно.

Договорились о месте встречи в Смольном, т.к ГАЗель при всем своем желании так быстро как Тойота ехать не может :) . В Ичалках я немного тупанул - проехал нужный перекресток и уехал в Кемлю, хорошо хоть вовремя сообразил. Остальные уже нашли санаторий и стоянку. Мы правда опять поплутали в Смольном и наконец-то прибыли к остальным. Не спеша собрали велики, навесили баулы, налили воды в гидраторы и бутылки и тронулись в путь. 

Еще во время погрузки решили ехать по 1-му варианту трека. Так же решено было по возможности проехать километров 12 в пятницу и встать на ночевку, что собственно и сделали. Трек был из самих Ичалок и что бы не делать приличный крюк, решили ехать напрямую благо был подвесной мост через р.Алатырь. До трека группу повел Максим. Дорожка неплохая, но песочек местами был. Мост оказался подвесным и с весьма крутыми ступеньками. С трудом, но мы забрались на мост. Я шел последним, группа бодренько так стартовала после спуска с моста, но Вадим остановился и грустно так смотрел на вынос руля. Я позвал последних, дабы не растягиваться и не теряться, но меня не услышали. В этом походе мы допустили одну ошибку - забыли рации:
- Что случилось, Вадим?
- Руль проворачивается, говорил же я - не надо руль на моем сворачивать. Вот интересно: вынос в группе у кого-то есть запасной?
              От этой фразы мне стало и страшно, и смешно, но больше конечно страшно: ведь вынос не берут в запас наверное даже при трансконтинентальных пробегах и для кого-то поход стал под угрозой срыва. Причина проворота руля банальна - сорвана резьба в выносе под винтами, которые стягивают шток вилки. Твою так раз так!!! Выход один - искать винты более длинные и стягивать вынос гайками. Я посмотрел свои запасы винтов и результат не порадовал. Вадим оказался более запасливым и без труда были найдены 2 винта и 2 гайки. Как только узел был отремонтирован, подъехали "легковесные" члены команды ))) Саша и Илья. Почему легковесные - они были не с баулами, а с заплечниками. Парни показали нам тропку и как только мы въехали в горку вышли на трек, бразды правления были переданы мне и мы покатили согласно трека. За Новыми Ичалками начался подъем и тут чувствую, что мой велосипед как-то неохотно едет в гору, а когда свернули влево в конце подъема на грунтовку, то руль аж плясать начал. Причина классическая - спустило колесо. Впервые в моей жизни у меня вот так спустило переднее колесо на велосипеде. Словил я кусочек металлической стружки. Мой всем совет - берите всегда по две камеры даже в небольшое ПВД. Забортировал, стал накачивать и каким-то образом отломил верх золотника Престы. Вот засада! Вынул эту камеру, ставлю вторую - фуф, всё хорошо, можно снова в путь. Эти два форс-мажора конечно немного расстроили: поход только начался, а тут на тебе, уже 2 поломки. На первую ночевку встали за селом с интересным названием - Камчатка. Как водится отметили начало ПВД, и скушали один из ИРП, что я прихватил с собой. За велики мы даже не беспокоились, т.к Филя оказался отличным сторожем несмотря на свой размер. Что и говорить - легли мы очень поздно, но ужин был великолепным.

Утро было солнечным и теплым.

За велики мы даже не беспокоились, т.к Филя оказался отличным сторожем несмотря на свой размер.


 

На завтрак готовили классическое блюдо - овсянка с сгущенным молоком. Шеф-поваром был Максим, хоть он и скромничал по этому поводу, но напрасно, каша получилась великолепной, один из нас оказывается впервые попробовал сие блюдо :), а уж как Макс придумал подвесить котелок, это отдельный разговор: Максим взял свой байк, положил его недалеко от костра и вставил в треугольник рамы палку, на конец которой и подвесил котелок – отличное приспособление!

Уже допивали чай, как вдруг Филя заволновался и с лаем бросился к кустам. Мы подумали, что это ежик его так заставил поволноваться, но это оказался местный дедуля, идущий по своим делам в с.Троицкое. Филя готов был порвать непрошеного гостя, чем и доказал свою состоятельность в качестве ночного сторожа. Дед со всеми поздоровался, поинтересовался нашим маршрутом и пожелав счастливого пути - удалился, а мы начали собираться.

 

 

         Дорожка до Папулево и Береговых Сыресей была грунтовая и под горку, часть ее проходило через редколесье, где Сергей увидел тетерева, а я только шум крыльев :(  этой птицы. В Папулево мы хотели пополнить запасы воды, т.к предстоял непростой путь через нац.парк Смольный. Хотели взять воды в ближайшем колодце, но вода так глубоко ушла, что ведро не доставало толком. Пообщались с местной продавщицей из автолавки, она и сказала, что с водой тут напряг и лучше проехать немного и набрать ее из "святого" источника рядом с строящейся церковью.

Источник мы нашли без проблем. Помимо источника там была и купальня, в которой хотел искупаться Вадим, но его ни кто не поддержал и сей ритуал не был совершен к некоторому огорчению Вадима. Честно говоря, вода в источнике была чистой, но невкусной, привкус железных труб портил всю картину, но нам было не до выбора и мы наполнили всю тару, что была под воду, даже 5-ти литровую баклажку, которую потом повез Илья-младший.
            Про Илью-младшего отдельный разговор: парню 14лет через месяц должно стукнуть, но он стойко переносил все трудности и не отставал от взрослых, веселя своим черным юморком всех, жаль имеет пристрастие к Дошираку и Коле, но думаю это пройдет. Сына Серега воспитывает правильно.

Трек бодренько бежал по асфальту и уже на въезде в Большие Сыреси он свернул влево на грунтовку, а потом вывел и на мост через р.Алатырь. На противоположном берегу висели предупредительные плакаты, дескать вы на территории нац.парка, охота запрещена и т.п. Илья очень так внимательно изучал сию информацию, что нарвался на фотосессию :) . А вдалеке виднелся лес, который нам предстояло пересечь сегодня.

Приличная грунтовка вышла к лесничеству. В домике ни кого не было и всё было запущено, но бросили относительно недавно. 
Ну что, вперед, в неизвестность!

Дорога была неплохая и мы бодро крутили педали. Осенний лес красив очень. Листва только начала желтеть и опадать, опавшие листья лежали мягким ковром. Спугнули тетерева. Дорога становилась уже и сама тропка скрывалась под толстым слоем опавшей листвы. Небольшие ветки проезжали сходу, но попадались и более крупные стволы; Саша на двухподвесе и "Фуджи" Ильи такие стволы проходили легче, оно и не удивительно, заплечники позволяли это им. Пересекли небольшую поляну и зацветший пруд, который скорее всего был создан для противопожарных целей.


 

Мы чаще и чаще стали просто везти велы рядом. Листва лежала мягким ковром, что тоже мешала нормальному передвижению в седле. Спугнули опять тетерева. Очень большие проблемы доставляли так называемые «ванны кабанов». Название это я сам придумал: это прямо посреди тропы приличное такое место с грязью и кучей следов этих парнокопытных, вокруг растет жесткая зеленая трава, место сырое, вот и прет растительность. Идти напрямик сами понимаете нет смысла – утонешь в этой луже грязи. Эти места мы просто обходили.

Где-то на полпути наткнулись на исток какой-то лесной речушки – прошли, но я промочил правый кроссовок :( . Тропа на карте превратилась в просеку по которой двигаться можно только пешком. Те, кто был в ПВД «Каменный лес» в один голос говорили, что там они преодолели целых 5 км по тропе заваленной деревьями и тут пока еще всё нормально.

 

Мы шли, шли и шли, обливаясь потом. Нам очень повезло с погодой, если бы вдруг пошел дождь, то всё очень резко осложнилось бы. Сергей и Илья(мл) даже брызгались репеллентами, дескать комары. Странно, на меня комары не садились, может невкусен был? Мы всё чаще и чаще прикладывались к своим бутылкам и гидраторам, пот лил рекой с нас. Народ на все мои опасения насчет дороги отвечал бодро: «Нам нравится, а то что же это за поход без экстрима».



 

И вот примерно в это время произошло то, что возможно впервые произошло за время veloclubpenza.ru: я заметил, что как-то седло люфтить начало, как будто не закреплено и когда мы преодолевали очередной ствол дерева поперек тропы, то увидел приличную трещину в раме под подседельным хомутом. Вот это засада! С нами были хорошие велознатоки и они быстро определили – рама мне мала! Седло поднято до предельной черты, плюс подседел со смещением, само седло смещено назад и я вешу 85кг, вот это все и послужило тому, что рама лопнула именно в этом месте. Седло мы опустили немного и продолжили движение. Настроение само собой стало хуже. Фото трещины правда сделано было после ПВД.

 

Всё чаще и чаще дорогу преграждали поваленные деревья, но один раз мы уперлись в такую толстенную поваленную осину, которую обойти было просто невозможно и нам пришлось просто перелазить через неё. Мне пришлось даже баул снимать. Несмотря на всё это мы продвигались к нашей цели – деревня Инелейка. Уже слышались фразы по поводу магазина, Пепси, булок и прочих благ ))) , но если честно, то я лично иллюзий не строил по поводу этой деревеньки, она скорее всего нежилая.

Комфортнее всего конечно было Фильке, в его рюкзаке-сумке. Во время привалов и  форсирования завалов его отпускали идти своим ходом. Филька молодец, далеко не убегал, шел рядом, но подобные прогулки были непродолжительные, т.к он полностью сливался с опавшей листвой и задавить его было пустяковым делом. Сергей снял с Ильи небольшого клеща.


В основном мы везли велосипеды рядом, ехать не было ни какой возможности, но тем не менее попадались небольшие участки просеки, где можно было ехать в седле. Опять попались пару «кабаньих ванн», которые мы спокойно обошли. Но вот просека резко оборвалась, прошли мы метров 100 по лесу и уперлись в весьма глубокий овраг. Да, такого ну ни как я не мог предполагать. Встали и я решил пройтись вдоль отрогов оврага в надежде найти место где можно его обойти или пересечь без особых усилий, но всё тщетно: овраг оказался длинным и глубоким. Максим тоже включил свой Гармин и стал внимательно просматривать карту, но результата положительного это не дало. Трек был левее нашего местоположения в восьмистах метрах. Тут резонен вопрос: почему мы так отклонились от трека? А тут нет ни чего удивительного: вся информация на карте ТопоКарта(Маршруты.ру) по которой и рисовалась эта часть трека, уже во многом не соответствовала действительности, а просеки давно не очищались. Это нац.парк, но что-то не очень он ухожен. Уже дома, просматривая трек в Сас-Планет, я увидел, что мы были на самом конце оврага и пройди метров 500 влево, возможно и не пришлось бы его форсировать, но эти 500м пришлось бы идти по лесу с велосипедами на которых баулы и время уже было далеко за полдень. Еще 3-4 часа и наступят непродолжительные сумерки и всё - ночь, блуждать ночью по лесу где чувствуется, что много кабанов как-то не внушала оптимизма.

 

И вот тут меня охватило небольшое отчаяние: что я завел группу в такую ж…у и что надо как-то выходить из сложившейся ситуации, мы устали и не обедали лишь по тому, что очень хотелось скорее пройти лес пока светло, овраг скорее всего надо пересечь напрямую, но как народ на это среагирует, как там Илья(мл.), рама лопнула и т.п. Я ходил вдоль оврага, то вправо, то влево( на треке это видно хорошо), подошел Максим, мы смотрели в его Гармин в надежде, что его карта нам хоть чем-то поможет. Можно было тупо лезть вдоль оврага до трека, но не факт, что мы там спокойно можем пройти спокойно через овраг. Мы минут 10 решали - как быть? Но Макс спокойно так заявил: что нужно просто перейти овраг и идти через лес к просеке, которая шла вдоль противоположной стороны оврага и собственно это придает некоторый колорит походу и Каменный лес начинает меркнуть по сравнению с этим лесом. Что тут скажешь, ко мне вернулось самообладание и этот овраг вроде как даже делает поход всё интереснее. Сказано – сделано, мы еще немного передохнули, подкрепились козинаками и пряниками и пошли к месту, где ко дну оврага можно более-менее спуститься, а потом подняться. Трудно конечно было этот овраг пересекать, я снял баул опять и потом нес на себе где-то километра 1,5. Без баула все равно легче карабкаться было по отрогу оврага. Тут очень пригодился опыт Самарского похода по нац.парку «Самарская лука», когда мы поднимались по Козьей тропе: один тащит вел за руль в гору, другой подталкивает велик сзади.

Слава Богу все пересекли этот овраг, обошлось без падений, немного отдышавшись – продолжили. Пришлось теперь просто идти по азимуту к заветной деревне и просеке. Я обнаружил пропавшую где-то пустую бутылку пятилитровую из под воды. Самое интересное, что парни не видели её, что она отвязалась от баула и упала. Вода у нас шла на ура и мы выпили в совокупности уже литров 5-7. Потом путь нам преградили еще три оврага, но уже не такие глубокие как тот, мы их сходу пересекали. До деревни всего каких-то 3-4 км, а дороги всё нет и нет. Мы просто шли по азимуту в направлении Инелейки через лес. Все же мы вышли к просеке, что шла паралельно первому оврагу, которую мы на наших картах разглядели. У нас было два пути: идти дальше по азимуту к Инелейке, либо влево по просеке к треку в надежде, что там будет хоть какая-то тропка к деревушке. «Собственно, а чего решать»- подумаете вы, - идти надо по просеке. Вот тут-то и еще одна подлянка нас поджидала. Эта просека была просто завалена стволами деревьев, которые лежали через каждые 20-30метров. «Каменный лес» здесь окончательно сдал свои позиции по трудности передвижения. Макс по крайней мере убедительно мне это заметил. До трека было метров 350 и несмотря на небольшой протест группы, было принято идти по просеке до трека, ибо идя напролом через лес ну очень утомительно.


В этот момент ни кто не сказал ни слова, что мол задолбались лезть через лес и овраги, и что следовало бы трек рисовать более четко и вообще бы не переться через этот проклятый лес... За это очень благодарен я парням. Подобные речи выбили бы из равновесия быстро.

И вот мы пошли по этой просеке к треку. Стволы были не очень толстыми и не высоко лежали над землей, некоторые мы спокойно обходили. И тут Саша неудачно так падает на свой Скотт. Сидит и держится за свой рот, кровь слава Богу не идет, но вид его не говорит ни чего хорошего. Наш «сомнамбула» сначала сказал, что кажись зуб выбил, что не очень-то и обрадовало, но всё же зубы оказались на месте, просто он так упал на велик, что получил рогом руля под нос, а первые ощущения были, что зуба одного нет. Что же, это внушает некоторый оптимизм и мысль, что кому-то сегодня очень повезло.

Вскоре деревья закончились и мы вышли к перекрестку двух просек, а самое главное на трек. Просека, по которой трек шел, тоже не отличалась чистотой и еще не факт где бы шлось легче нам. Радость, что мы идем строго по треку оказалось преждевременной, т.к мы снова уперлись в приличный овраг, а когда в него спустились, то на дне оврага было очень грязно и это оказывается один из истоков реки Инелей. Пересекать его не было ни какого смысла, но как на грех в этом месте овраги сходились и расходились, но на той стороне оврага уже был виден просвет между деревьями. Опять полезли вверх уже на примыкающий овраг и пошли вдоль него. Вскоре мы нашли местечко где можно спокойно этот исток Инелея пересечь. Уже дома я увидел, что мы прошли по якобы броду, но речушка там была настолько узка, что мы просто ее перепрыгнули. И вот оно, свершилось, мы вышли на обширную поляну и до деревни какие-то 500м. Уже начинались сумерки и нам ну просто позарез надо выйти на улицу села, которая просматривалась на карте. Мы бодро поехали по этой полянке, но вот опять деревья, овражек и ручей на дне. Уже просто не раздумывая мы пересекаем ручей, а точнее один из рукавов Инелея, но на другом берегу наш путь преградили просто дикие заросли одичавшей малины и высокой травы. Я шел первый и пер просто напролом. Протоптав нечто вроде тропы, я вернулся к остальным, которые спокойно пересекали ручей. Помогать пришлось лишь Илье(мл.). Парень хоть и выглядел уставшим, но виду не подавал, молодец Илья!

Мы пересекли лес. Это очень нас ободрило, хоть еще некоторые трудности нас и поджидали на нашем пути. Самое главное – МЫ ПРОШЛИ!

Группа вся собралась и двинулись дальше, по бывшей улице села Инелейка. Уже перед этим оврагом мы поняли, что село нежилое, а если и есть кто, то магазина с Колой, булками и т.п попросту нет. Пока ехали, Илья(мл.) увидел, что слева за деревьями видны несколько домов, но света нет в окнах. В траве попадались какие-то слеги, ведра и даже смятый бак от мотоцикла. Из всех строений сохранились лишь остатки какого-то сарая, окруженные крапивой.

И тут, мы хоть и шли по еле видной тропке, уперлись в заросли такого густого ивняка, что лезть через него было просто невозможно, а тропа оказывается скорее всего кабанья. И тут как на грех у меня начало сводить ноги и коленка правая заныла. Вот только этого не хватало! Воду я пил периодически и обезвоживания не должно быть в принципе, а вот то, что почти все соли из организма вышли – факт на лицо. Минералка кончилась уже давно, а изотонические таблетки Ильи кончились еще раньше. Ребята сделали привал, а я через силу пошел искать выход к домам. Мы оказались как в ловушке. Сзади овраг с ручьем, справа лес стеной, впереди ивняк, который просто не пройти, а слева все тот же овраг с текущим по нему Инелеем. Вот блин засада! А дома и улица вот, слева от нас, рукой подать. На карте был мост, но перед пересечением Инелея там его я не видел и где по идее должен быть мост, там просто густые заросли и сходятся два истока Инелея. Ноги просто отказывались мне починяться и вот хоть падай на землю, но нет, нам надо найти брод через Инелей и выйти к домам с.Инелейка. Более-менее удобное место для перехода было найдено и наша группа получила можно сказать что второе дыхание. Опять овраг, вода на дне, но хоть Инелей не такой широкий там и его можно перепрыгнуть. Кое как перепрыгнув через речку, опять уперлись в заросли травы и карапивы, но это нас не остановило ни коим образом, каких-то 5 минут и мы на сельской улице.

Село Инелейка представляло жалкое зрелище: одна единственная улица, три брошеных дома и бурьян, бурьян, бурьян; но вот 4й был если и брошен, то совсем недавно или его используют только в летнее время судя по состоянию и по предметам, стоящих на подоконниках. Мы заехали и встали на небольшой перерыв прямо за этот домик и пока парни отдыхали, я отправился на небольшую разведку, т.к в начале показалось, что дорога идет за этим домиком, но я ошибался, дорога и трек бодренько так пошли прямо по когда-то оживленной улице.

Здесь опять хотел дать историческую информацию по данному село, но в интернете ни чего нет.

 

Самое интересное, что перед этим домом был таксофон и он явно установлен тоже не так уж и давно. Времени и желания проверить его работоспособность не было и покатил дальше. Справа у дороги стоял обелиск погибшим жителям села в Великой Отечественной войне, окруженный синим заборчиком, который окружали несколько раскидистых елей. Надписей уже не разобрать из-за облупившейся краски, но там было приблизительно 30 фамилий. Сделав несколько фото, я позвал оставшуюся за домом группу. Видно было, что таксофон их тоже заинтересовал и были отпущены шутки по поводу вызова такси и пиццы. Слава Богу, что дорога здесь уже была хорошей вполне укатанной грунтовкой и мы покатили полевой дорогой к деревне Барахманы.

Уже наступал вечер и все включили свои фонари. Трек шел вдоль поля до самой деревни, но в реальности дорога просто пересекала поле, а та, что вдоль поля шла была менее качественной. Был небольшой спор как ехать дальше, но интуиция тут меня не подвела, дорожка через поле была не только короче, но и лучше и главное под горку, т.к сил уже у всех было очень мало после такого огребалова по лесу. Крутилось мне, да и всем очень тяжело: седло приспущено, ноги того гляди сведет, но этот пологий спуск очень даже выручил, т.к успел хоть немного отдохнуть.

Дорога шла паралельно Барахманам и мы выехали уже к правому краю села. Уже совсем стемнело, по пути к дороге на село Новое Качаево мы значительно растянулись, но это уже не пугало нас, т.к дорога была отличной, а дорога от Барахман до Н.Качаево обещала быть асфальтированной. Местная жительница, шедшая видно за теленком, пасшимся где-то неподалеку, поинтересовалась кто мы и куда держим путь, т.к времени на разговоры не было, мы отвечали уже на ходу, но и этого хватило повергнуть сначала тетеньку в шок, а потом она искренне нам пожелала счастливого пути.

Дорога на Новое Качаево оказалась укатанной щебенкой, но она после всего того, что мы видели и испытали в лесу, нам она показалась раем и шла под горку. На въезде в село мы решили заправиться водой, т.к у нас её было только попить, про приготовление каши и чай можно было забыть. Мы встали на пересечении улиц и разделились в поиске колонок или колодцев, но эти поиски ни к чему не привели и мы уже хотели выдвинуться к Протасово, что бы уже там запастись водой и встать на ночевку. Пока мы ждали гонцов, возле нас остановилась «семерка» с местной семейной парой, в багажнике которой скорее всего были поросята, т.к он ходил ходуном. Завязалась стандартная беседа: кто мы, откуда и куда. Они испытали шок, когда узнали где мы проехали.

- Да вы с ума сошли, там в том году женщина пропала и так её и не нашли!

- Ну мы-то прошли, - ответили мы.

- Ну вы даете ребята. А за водой давайте к нам, мы через дом от перекрестка живем.

Мы подъехали к дому и практически вместе с нами подкатил их 12-ти летний сын на древнем мотоцикле без света и шлема. Потом подкатили и его приятели ровесники на аналогичной технике где свет все же на одном мотоцикле был, свет которого любой из наших фонарей был раза в два слабее, но шлемов ни на одном из мотоциклистов и их пассажирах не было. Эти доморощенные мотоциклисты только начали доставать ногами до подножек и педалей. Наше появление вызвало огромный интерес у подростков. Пока Виталя(вроде так назвал его отец) бегал за водой, мы обстоятельно рассказывали о нас, о походе и целях похода. Мама Виталия очень благосклонно относилась к нашему походу и образу жизни в целом, а отец всячески давал понять собравшимся ребятишкам, что мол вот надо вести здоровый образ жизни и что им надо не на мотоциклах гонять, а пересаживаться на велики. Потом разговор коснулся жизни местных, что тут был огромный животноводческий комплекс и вообще жизнь била ключом. Где мы были в лесу, раньше была даже узкоколейная железная дорога для вывоза спиленного леса. В лесу много дичи: кабанов, тетеревов, зайчики тоже попадаются. По лесу ходят максимум охотники, местные побаиваются далеко ходить в этот лес(опять про ту пропавшую тетеньку вспомнили). Тут живут и они сами - мордва-эрьзя. Хозяин рассказал, как ближе проехать к Протасово и потом к Б.Болдино, что бы не делать крюк через Большое Игнатово, по его словам тут остается 24 километра, но и трек мой шел точь в точь как он говорил, я даже вместе с ним перепроверил всю информацию на экране Гармина. Все это время мы по очереди наполняли все наши емкости водой, качество которой было не в пример лучше воды из св.источника, Виталя раза три бегал в дом наполнять ведро. Хозяйка предложила нам свежего молока, от которого мы не как не могли отказаться, а потом она одарила нас двумя большими шматами копченого и соленого сала, естественно собственного изготовления. Оказывается они сами неоднократно бывали в Б.Болдино, поведали, что там очень красиво и интересно.

В центре внимания был конечно же пес Филька, который ни куда не убегал и спокойно сидел у ног хозяина, вышедший местный кот был в 1,5 раза больше Фильки, смотрел на него с удивлением, на морде кота было написано: «Что это за фигня и еще лаять умеет, я его одним ударом перешибу?». Благо Филька не лез в драку и брехал издалека, а кот не проявлял признаков агрессии. Все умилялись нашим членом команды, но вынесли прагматичный вердикт – собачка хороша, но для деревни непригодна.

Нам подробно объяснили где в Протасово магазин и что нам нужно только постучать хозяйке и она продаст нам всё, что нам нужно. Нужен нам был хлеб к салу и так по мелочи.

Беседовать можно было до утра, но нам уже было пора, да и самим хозяевам пора убирать за скотиной и спать. Мы попрощались с этими очень гостеприимными людьми, пожелав друг другу всего наилучшего, отправились в сторону Протасово. До нужного поворота с трассы провожать нас вызвались все местные мотоциклисты и так с эскортом мы и докатили до урочища Широкий овраг. Мотоциклы пацанов настолько были убиты, что в гору они ехали практически наравне с нами.

Илья(ст.) все удивлялся: «Мы на великах без шлема и шагу не можем ступить, а тут на мотоциклах и без шлема – кошмар, дикость».

Трасса уходила вправо на Б.Игнатово, а нам на грунтовку налево вдоль урочища Широкий овраг. Мы попрощались с нашим сопровождением и покатили в Протасово. Пока ехали, мы решили найти в Протасово магазин и на ночевку встать уже за селом, выйдя уже на прямую дорогу к Б.Болдино. Грунтовка опять пошла под горку и мы весело так подъехали к окраине Протасово, уже виднелись фонари и шум трассы, которая вела к Смольному, но дорогу преградила огромная и глубокая лужа, по которой проехать можно было разве, что на ЗиЛ-131 или на К-700. По краям лужи были заросли ивняка, как потом я узнал, это была речка Саля. Господи, опять вода, опять брод, это было выше моих сил… Правда виднелась еле заметная тропка через заросли, исследовать которую вызвался Максим и вскоре он сказал с противоположной стороны, что пройти можно, ручей(река) узкий, но с баулами тяжко будет. Первым пошел Илья ст., за ним я и тут крик Ильи.

- Епт, я в воду оступился! Аккуратнее, ветка плохая, слабая лежит.

Я продирался медленнее чем Илья, речка представляла собой русло с шириной не более 60см. и переступая я наступил на ветку, но правая нога соскользнула и я ушел в воду чуть выше щиколотки. Ну что ж это за такое! Второй раз за день и опять правая нога, которая уже и обсохнуть успела к этому моменту. Ну ваще!

Неспеша продирались сквозь заросли остальные. Ноги больше ни кто не промочил. Илья ст. поинтересовался моим коленом и посоветовал одеть, если есть, штаны, т.к скорее всего колено замерзло. Штаны у меня конечно же были и пока все подтягивались я переоделся.

Небо было на редкость чистым и мы успели полюбоваться Млечным путем и конечно делились впечатлениями за сегодняшний день – их было много конечно, сами того даже не ожидали, но это всё лирика, нам надо еще: найти магазин, который уже закрыт, найти его хозяйку, купить хлеба и найти место для ночевки. До Болдино оставалось совсем ни чего, километров 12-14.

Протасово оказалась довольно большой деревней. Мы вышли на трассу Б.Игнатово – Ромоданово, но Вадим что-то отстал и я вернулся к нему, оказывается у него спускает заднее колесо. Печалька. Пока Вадим качал колесо, остальные грызли козинаки. Мы свернули вправо на 1ю попавшуюся улицу и стали смотреть по сторонам, ища заветный магазин. Но мы уже почти весь порядок проехали, но магазина всё не видать. Дорога расходилась в две стороны, дома обещали скоро закончиться, а магазина всё не видать. Справа было небольшое здание с открытой дверью, откуда раздавалась музыка и у входа стояли двое парней. Это был сельский клуб. Максим и Саша ни слова не говоря поехали к ним.

- Ну, кто там всё мечтал с девчонками местными познакомиться? – спросил я: - Вперед, если живы останетесь после.

Наши подъехали к парням и видно было как те объясняли дорогу, дополняя речь жестами. Вскоре наши ребята подъехали к основной группе.

- Возвращаемся обратно, справа будет магазин из синего профнастила, - сказал Максим: - Я вообще в шоке от этого клуба остался: все трезвые, чисто и очень даже вежливо и подробно объяснили нам дорогу, удивительно.

- Я тоже весьма удивлен, - вторил ему Саша: -  Я начинаю уже верить в возрождение России.

И под всеми этими впечатлениями, мы отправились на поиски магазина. Его мы действительно проскочили, улицы не освещались, наверное из соображения экономии. И вот мы всей кодлой подъехали к заветному магазинчику. Но на шум, который мы производили, ни кто не вышел, часть нас села на лавочку у магазина и просто сидели и отдыхали. Саша решил сходить и постучаться, но ему ни кто не отворил и звонка не было ни какого. Дверь была настежь, но дома было темно и он не рискнул заходить, наверное хозяйка ушла к соседке поболтать.

Мы не преминули воспользоваться ситуацией и просто спокойно посидеть на лавочке и стульях возле магазинчика, заодно позвонить своим, что у нас всё хорошо.

- Мам, мы все живы, - спокойно так сказал Илья, вызвав этой фразой истерический смех остальных.

Илюшкин юмор и оптимизм мне нравился всё больше и больше. Все кто хотел позвонили домой, но вот отсутствие хлеба нас немного напрягало. Не искать же сейчас эту хозяйку по всему Протасово; устали все и так, тем более еще остались галеты из сухпайка и второй еще не тронут нами, разделим галеты по братски и скушаем с салом. На том и порешили. И мы выдвинулись уже с целью поиска места для нашей второй ночевки. Мы повернули на трассу и поехали в сторону Смольного. Буквально за селом, сразу за мостом через реку Саля был дорожный указатель «Большое Болдино 12 км» и мы повернув направо, поехали в сторону главной цели похода.

 

Мы все крутили и крутили педали, высматривая подходящее место для лагеря. Хотелось встать рядом с водой, но ни чего подходящего мы не видели. Пересекли безымянный приток Сали, но его берега были обрывисты и совсем не подходили для ночевки и мы поехали дальше. Но вот начались посадки, а это неплохой шанс встать на ночевку. И вот нам попались достаточно густые посадки с хорошими зарослями, начинающимися сразу от трассы и до посадок, они неплохо закрывали нас от посторонних глаз. Да и неплохая грунтовка шла к посадкам, где мы уже надеялись найти местечко. Между березками была шикарная просека, где прекрасно можно было поставить палатки. Место было неплохим, но вот на земле было множество мелких веток, которые легко могли проткнуть пол палаток. Зато с топливом для костра проблем не было, сухих веток разной толщины было множество. Места для постановки палаток были забиты и первым делом мы стали очищать места от опавших веток. Но вот ветки убраны, палатки поставлены, пора готовить ужин. Ужин обещал быть великолепным, одна мысль о вкусном деревенском сале уже возбуждала аппетит. Костер решили сделать в борозде, оставленной плугом, на не так давно вспаханном поле. Эта борозда прекрасно скрывала огонь и с трассы его было не так просто заметить, да и котелок подвесить было несложно. На ужин решили приготовить гречку с тушенкой и чай. Пока вода закипала и варилась каша, мы лакомились восхитительным салом. Галеты из ИРП(индивидуальный рацион питания) отлично пошли под сало, правда их пришлось немного экономить. Ах, как прекрасны эти моменты: ночь, костер, палатки, вкусный ужин, отличная компания и разговоры. Разговоры были конечно о прошедшем дне и многие трудности, через которые мы прошли сегодня, уже воспринимались с юмором. Но вот мы вдоволь наелись сала, скушали кашу, попили чай, пора и честь знать – отбой! Велики опять не пристегивали, т.к с таким четвероногим сторожем можно было за них не опасаться.

 

Утро выдалось солнечным и теплым.

Когда я вылез из палатки, то Илья ст. уже встал, а Сергей взял пустые бутылки и погнал за водой в Протасово. Что бы не сидеть без дела, мы растопили костер и поставили сушиться наши кроссовки, которые мы успели промочить вчера вечером при переправе через Салю (во как сказанул – переправа, гы, гы, гы).


Костер горел вовсю, уже подвесили котелки под кашу и чай, приехал Сергей и стали просыпаться остальные. Каша была естественно овсяная со сгущенкой.


Не спеша покушав, мы начали сворачивать лагерь. Вадим обнаружил, что заднее колесо его Куба опять спустило. Вывод один – это прокол. Вадим принял решение менять камеру. В покрышке ни чего не было обнаружено, а вот дырочку было не так просто найти, но она все же не скрылась от нас и камеру быстренько заклеили.

И вот всё собрано, баулы на багажниках, Филька на своем почетном месте - пора в путь! До Б.Болдино оставалось не более 8ми километров по хорошей асфальтовой трассе.

До Б.Болдино домчали быстро, попутно фотографируясь у знака, говорившего, что мы въезжаем в Нижегородскую область и у рекламного щита на въезде в Б.Болдино.


Районный центр Б.Болдино встретило нас неплохими дорогами и трактором на постаменте возле сельскохозяйственного техникума.

 

Не случайно поговорка говорит, что все пути ведут в Рим, а нас он привел прямо в центр села к музею А.С Пушкина, но перед этим мы первым делом отметили где находится «Магнит», ведь уже время шло к обеду, а как известно: война войной, а обед по распорядку. Ну «Магнит» ни куда не денется, надо провести рекогносцировку и составить план культурной программы. Был выходной и очень теплый осенний день, народу было очень много и по номерам автобусов можно было понять, что едут сюда почти со всех уголков России. Мы проехались мимо усадьбы и Успенского собора, въехали в административный центр на площадь 50ти летия Октября, где была аллея Славы, вечный огонь. Само здание администрации представляло собой образец архитектуры времен Сталина. Мы свернули на Пушкинскую улицу к часовне Архангела Михаила, откуда был виден великолепный вид на само село. Часовня была на территории усадьбы, которая была огорожена высоким деревянным забором. И тут Макс решил сделать несколько снимков часовни через забор. Этим самым он вызвал всеобщий смех и циничную реплику: вот мол, человек тянется к истории, а его не пускают. Максима попросили сделать еще дубль, а потом Макс и нас запечатлел как мы смотрим через забор и «тянемся» к прекрасному. Очень классно подурачились.

 

 

Наши желудки нам говорили: "Оно конечно хорошо всё прекрасное, но пора бы и честь знать". Поэтому после нашей рекогносцировки мы погнали к «Магниту». «Магнит» располагался в двухэтажном здании за симпатичным кованым забором, и вообще: территория этого небольшого ТЦ была чистенькой и ухоженной. Велопарковки не было, но забор сам по себе представлял её подобие, чем мы не преминули воспользоваться. На втором этаже ТЦ торговали промтоварами и был веломагазин, т.к на улице стояло пару ситибайков. Не обошлось без доброго стёба над выставленными образцами, но местных велосипедистов явно не интересовали МТБ, шоссеры и т.п. Оно и не удивительно, ведь в глубинке ситибайк пожалуй самый доступный и удобный вид велотехники.


Сбоку магазина был проход к входу на склад и у этого входа был большой стол и лавки. Там мы и решили сесть и покушать как белые люди. Мы заодно спросили разрешение пообедать у вышедшего кладовщика; парень был не против, только лишь поинтересовался: не напрягает ли камера под которой мы сели? Нас это ни сколько не смущало и гонцы пошли в магазин. Обед был восхитительным, наконец-то сало употребили мы как положено – с черным хлебушком. Хлеб взяли уже резаный и положив кусочки сала между ломтями хлеба, мы получили гамбургер на российский манер . В этом магазине была акция на ПЕПСИ в 1,25л, она с хорошей скидкой продавалась и пройти мимо такой халявы мы ни как не могли и скупили её почти всю. На что уж я бойкот объявил всем газировкам и то не удержался от такого соблазна.


Ну вот желудки набиты, пора и культурную программу вводить в наш распорядок. Плюс музея А.С. Пушкина в том, что билеты берут в здания, что на территории комплекса, на территорию вход свободный. К примеру в Тарханах всё наоборот. Велосипеды оставили на попечение Ильи(мл.) и Фили. Филя привлекал все внимание окружающих: ахи, вздохи, реплики – всё это было в адрес Фили. Может так бы на нас ни кто и внимания не обратил, но тут наверное люди не так на экспонаты музея смотрели, как на Фильку, едущего за спиной Сергея в собственном рюкзаке-конуре. Илье посоветовали Фильку использовать как инструмент для заработка, гляди и на бензин наскребли бы. Расположив велики под ветлой и оставив их под охрану и оборону Саше, Илье(мл.) и Филе, мы отправились осматривать усадьбу.


 

Сам дом А.С Пушкина как две капли воды похож на дом М.Ю Лермонтова в Тарханах; видимо и тогда был некоторый стандарт в строительстве подобных зданий. На территории музея был полный аншлаг; народ просто прогуливался, делал селфи, лежал на лужайке под раскидистыми деревьями, делал фотосессии в костюмах тех лет; самым популярным конечно же был образ Александр Сергеевича; девушки снимали себя под импровизированным листопадом и делали себе венки из листьев клена; самая большая очередь была в господский дом.




 

Ай-пэд рулит!

.На территории усадьбы, помимо самого господского дома: два пруда, деревянная часовня Архангела Михаила, баня, вотчинная контора, барская кухня, конюшня, сад. Нашу компанию весьма привлек старый колодец возле которого устроили прикольную фотосессию. Особенно оригинально смотрелся Вадим со своим Ай пэдом. С этим гаджетом-иконой некоторые из нас по очереди позировали на фоне старины – очень прикольно, а Сергей снялся на фоне памятника Александра Сергеевича с венком из листьев на голове, при этом так позировал, что чуть не вызвал аплодисменты других посетителей. Усадьба конечно очень уютна внутри и становится понятным почему «Болдинская осень» самое продуктивное время в плане творчества Александра Сергеевича; а уж мостик через пруд просто прекрасен.


Гаджеты рулят!

Вот мы нагулялись по усадьбе, сделали кучу фото, поприкалывались от души; пора бы и в путь обратно. Пока гуляли, решили немного изменить маршрут и заехать в «Рощу Лучинник» и в деревню Львовка, где находится еще одна усадьба Пушкиных, в которой организован музей героев «повестей Белкина», а потом по треку к машинам.

Сашу мы нашли мирно сидящего на коврике, а Илья(мл.) и Филя лежали на ковриках. Перед тем как выйти на маршрут решили посетить местный мини рынок сувениров. Там купили кружки, магниты, а Вадим гусиное перо с импровизированной чернильницей.

Дорогу до Львовки нет смысла описывать, она асфальтированная и мы взяв неплохой темп сначала заехали в рощу «Лучинник». Эта роща знаменита своим родником с вкусной водой. Водичкой мы естественно затарились, по крайней мере кто хотел.

Не долго задерживаясь там, мы отправились в Львовку. Усадьба в Львовке располагается на самом въезде в деревню. Туристов там на порядок меньше чем в Б.Болдино, но местечко это тем и интересно – тихо и уютно. Здесь хочу снова привести выдержку из Википедии:


Льво́вка — село в Большеболдинском районе Нижегородской области, в 8 км к югу от районного центра. Объект экспозиции государственного литературно-мемориального и природного музея-заповедника «Болдино».

Земля, на которой расположено село Львовка, с XVII века входила в состав болдинской вотчиныПушкиных.

Свое название Львовка получила по имени первого владельца, Льва Александровича Пушкина, деда поэта, основавшего поселение крепостных крестьян, выселенных из Болдина за различные провинности.

Во времена пребывания А. С. Пушкина в 30-е годы XIX века селение состояло всего из нескольких изб. В 1837 году в целях улучшения экономического положения имения сюда была переселена часть крестьян из Большого Болдина, и село значительно расширилось. Чуть позже, в 40-х — начале 50-хгодов XIX века, после раздела болдинского имения, по указанию Натальи Николаевны Пушкиной здесь был построен барский дом и разбит парк. Владельцем Львовки стал сын поэта генерал Александр Александрович Пушкин, не раз посещавший свое имение.

В прошлом население села было сравнительно многочисленным, так в 1916 году здесь проживало 600 человек. В настоящее время во Львовке на постоянной основе проживают всего 8 человек.

Главная достопримечательность села — двухэтажное здание барского дома, выполненное в едином архитектурном стиле с усадебным домом в Большом Болдине. Барский дом с большим балконом иколоннами по фасаду был построен в середине XIX века, в то же время был заложен парк с аллеями излип и берез, окружающими усадьбу с трех сторон. В советские годы здание барского дома было отдано под местную школу, в конце XX века, находясь во владении Болдинского музея-заповедника, простаивало, наконец, в сентябре 2005 года, к 175-летию первой Болдинской осени, в бывшем барском доме львовской усадьбы Пушкиных был открыт музей героев «Повестей Белкина».

Выбор «Повестей Белкина» в качестве темы для оформления экспозиции львовского музея не случаен, поскольку окружащие Львовку пейзажи, сама усадьба с парком и двухэтажным барским домом, архитектура которого близка к традициям пушкинского времени, как нельзя лучше подходят к сюжетам «Повестей», места события которых разворачиваются в провинциальных дворянских имениях.

Экспозиция музея во Львовке занимает пять комнат, интерьеры которых стилизованы под кабинеты Ивана Петровича Белкина и графа, владельца богатого поместья из повести «Выстрел», комнату Лизы Муромской из «Барышни-крестьянки», комнату Марьи Гавриловны из «Метели». В завершении экспозиции — интерьер типичной для провинциальных дворянских усадеб первой трети ХIХ века гостиной.

В середине XIX столетия Львовка считалась деревней, так как в ней не было храма. Жители были приписаны кцеркви Успения в Большом Болдине. В начале XX века крестьяне деревни Львовка обратились в Нижегородскую епархию за разрешением построить деревянную церковь, но на деревенских землях удобного места для строительства не нашлось. В очередной приезд барина А. А. Пушкина (он бывал во Львовке наездами) крестьяне обратились к нему с просьбой выделить землю под храм. Своим решением Александр Александрович отдал жителям часть усадебной земли, находившейся вблизи барского дома, но при условии, что церковь эта будет освящена в честь и святого и полководца Александра Невского. Другим условием было то, что крестьяне прежде должны построить церковно-приходскую школу. Со своей стороны Пушкиным было обещано оказывать материальную помощь при строительстве школы и церкви.

Церковь Александра Невского была освящена и открыта для прихожан Львовки в 1911 году. Служба в ней проходила до 1935 года. Перед войной церковь была закрыта, колокольня разобрана, перевезена в деревню Лобаски и использовалась как стройматериал. Основная часть деревянного здания церкви с большим куполомсохранялась до 40-x — 50-x годов XX века и использовалась для хозяйственных нужд дирекцией восьмилетней школы, размещавшейся в бывшем барском доме.

В 1974 году здание бывшей церкви было передано во владение музея-заповедника А. С. Пушкина.

Церковно-приходская школа

Инициатором постройки и открытия первой во Львовке церковно-приходской школы был А. А. Пушкин. Под здание школы была выделена усадебная земля в районе второго сельского пруда. Деревянный дом был построен в 1904году силами львовских крестьян, первой учительницей в школе стала Прасковья Герасимовна Погодина. Церковно-приходская школа была закрыта в советское время, здание использовалось для различных нужд и сохранилось до наших дней. В 2008 году оно было отреставрировано, и в настоящий момент там воссоздана обстановка класса, где учились крестьянские дети. В комнате учительницы Погодиной оформлена выставка по истории реставрации львовской усадьбы Пушкиных.

Описание строения школы можно составить на основании воспоминаний старожилов и архивных документов.

Школа располагалась вдоль берега пруда, с юга на север, фасад со входом ориентированы на здание церкви. Для входа в школу на восточной стене имелось крыльцо, крыша крыльца поддерживалась двумя простыми колоннами. Через коридор имелся черновой выход к пруду. В школе две комнаты, посередине разделенные коридором. Большая по размеру правая классная комната предназначалась для обучения детей; помещение отапливалось печью, встроенной в стену. Левая комната меньше по размеру и принадлежала учительнице.

 

Еще на подъезде к усадьбе мы заметили велосипед с большим баулом на багажнике. Мы не одни здесь такие, приятно. Туристом оказалась женщина лет сорока, она уже уезжала и видно было, что немного торопится. Перебросились лишь дежурными фразами: откуда, куда, что видели. А тетенька серьезная туристка, по крайней мере её байк с рамой из титана и то, что путешествует одна говорили об этом. Расставшись с одинокой велотуристкой, мы подъехали к самому дому усадьбы «Повестей Белкина». Дом конечно более скромный чем в Болдино, но вековые дубы, беседка придавали свой шарм и народа мало, милое местечко. Пока я делал фото, парни поехали в сторону аллеи из дубов и нашел я их что-то ищущих среди дубов. Оказывается там был где-то геокешинговый тайник. После некоторых поисков, тайник нашли в дупле одного из дубов, правда его уже до нас нашли.



Эх, хорошо пошла!
Что же, нам пора ложиться на обратный курс. Было высказано предположение, что с дорогой через лес будет такая же фигня, что и вчера и может лучше рвануть к машинам по асфальту; решили, что как только будет жесть – разворачиваемся и едем по запасному варианту, т.е по асфальту.

Сразу на выезде из усадьбы пошла вправо приличная грунтовка. Катилось хорошо, хоть и глубокие колеи и портили общее впечатление. Дорожка привела нас к проложенному не так давно газопроводу, грунт там так был укатан, что от асфальта мало он чем отличался.

Скоро мы вышли на трек и поехали по нему, но через пару километров трек стал уходить правее на весьма заросшую тропу. Была дана команда «СТОП», Саша правда пролетел вперед, пришлось догонять )). Сама дорога вела в поселок Летяев и он скорее всего нежилой как и Инелейка. Решили вернуться на газопровод и ехать до того места, где трек ведет уже прямиком на поселок Вилы. Дорога по газопроводу была отличная в плане качества, но вот спуски-подъемы напрягали хорошо, в некоторые, в конце подъема, заходили пешком. Но вот мы подъехали к месту где трек нас должен был вывести к поселку Вилы, а дороги не видать. Мы еще проехали вперед, ища хоть какие-то намеки на тропу, но нет – лес, лес, один лес. Я даже вернулся на трек, начал искать дорогу на Вилы, но ее там не было совсем. Лес и всё. На Гармине была карта «Топо Россия» и я там нашел тропку и по ней шел трек, но тропки не было так таковой. Да, точность генштабовской карты очень низкая. Я всё еще не терял надежды найти дорогу, как мне позвонили и сказали: что стоит вернуться в Болдино, там поужинать в Магните, т.к он работает до 20.30-ти и уже по асфальту ехать к машинам. Что же, пожалуй в сложившейся ситуации это самое верное решение. И мы легли на обратный курс. Можно было проехать прямо и дорога вдоль газопровода нас вывела бы на трассу Ужовка-Б.Болдино, потом на Р-158 и до Починок, а из Починок прямая трасса на Кемлю и Смольный, но уж больно крюк большой был бы и поэтому мы решили вернуться. До Львовки мы сильно растянулись, но благо сотовая связь там была отличной и потеряться мы вряд ли сумели бы. Положа руку на сердце, то настроение у меня было немного не то. Обидно конечно, что там не было дороги, хотя может оно и к лучшему: допустим тропа была бы, мы углубились бы в лес, а потом тропа стала как перед Инелейкой, а уже солнце клонилось к закату и мы бы уже были бы в середине леса, когда стемнело бы совсем. А шариться по лесу, кишащему кабанами, ночь небезопасно. Да и времени у нас уже не было искать дорогу и пробиваться через лес. Будь бы еще сутки в запасе, мы бы непременно поискали бы выход к Вилам. Эта мысль сразу как-то успокоила и возвращаться было уже не так обидно. Получилась отличная радиалка. Я ехал в паре с Вадимом, но тут маленько отстал, что бы фонарик включить, догоняю его, а он мне и говорит:

- Кабанов видел?

- Нет, а что?

- Да трое кабанов ломанулись в лес как только меня увидели, - сказал Вадим.

Действительно, хорошо, что мы не сунулись в лес. Собрались вместе мы уже на трассу у Львовки. Немного отдохнув мы бодренько покрутили в Болдино, т.к боялись опоздать в Магнит. К Магниту подъехали за час до закрытия. Опять затарились Пепси, булками и прочими вкусностями; спокойно покушали и поехали обратно по трассе, что ехали утром.

Ехалось отлично: не очень холодная ночь, луна, трафика нет практически, возможность на ходу болтать о том и сём. Основная группа вырвалась вперед, потом мы с Вадимом, а замыкали Сергей с Ильей и Филей за спиной. Пока ехали до Протасово, нас догнал 3х осный МАЗ-манипулятор с чувашскими номерами. Завязалась беседа с дежурными вопросами и непониманием нашей мотивацией переться в потемках на велах. Ребята с МАЗа пожелали нам удачи и скрылись в дали. Вот и перекресток в Протасово, который мы проезжали вчера вечером. Нам направо в сторону Смольного, всё – финишная прямая. Оказывается мы не сильно отстали с Вадимкой от всех, буквально через 10 минут подъехали Сергей с Илюшкой. Немного отдышались и погнали в сторону Смольного в сан. Алатырь. Опять мы немного разделились по группам и поехали. Машин было чуть больше чем на трассе Б.Болдино – Протасово, но все равно трафик минимальный. Нас приветствовали иногда обгоняющие КаМАЗы, везущие сахарную свеклу в Ромоданово на сахарный завод. И вот поворот на санаторий, ура, мы это сделали! Еще семь километров и мы погрузим свои байки в ГАЗель и поедем домой, усталые, но очень довольные. Оказывается мы за сегодня проехали чуть более 100км вместо запланированных 56ти, круто мы катнули. Немного отдохнув и допив остатки Пепси, мы рванули к нашим машинкам.

После долгих препирательств с охраной, нас наконец-то запустили на территорию и мы быстренько упаковали байки и погрузили в ГАЗельку.

Было уже поздно, не знаю как Серега, а я просто чуть не спал за рулем, спасибо Саша меня развлекал разговорами, но уже в Анновке я немного цепанул обочину, чем испугал нашего «сомнамбулу», да и сам тоже испугался не на шутку, Вадим благополучно спал . Я в свое время уже пострадал от сна за рулем, поэтому встали на обочину и размялись, заодно я умылся и намочил немного голову.

В Пензу мы прибыли часа в три ночи. Домой пришел я в 4м часа. Ботинки, носки и ноги представляли жалкое зрелище. Всё, горячий душ и спать…



Очередной поход позади: подведем итоги?

Поход действительно удался – МЫ ЖИВЫ! Было всё: грунты, асфальт, огребалово в лесу, поломки , культурная программа, а самое главное – ОТЛИЧНАЯ КОМПАНИЯ! Очень рад новым знакомствам. Илья(мл.), ты просто молодчина, так держать! Серега, сына ты правильно воспитываешь; Максим – каша у тебя очень вкусная получается ;) . Огромное спасибо всем за моральную поддержку: там в лесу, я действительно был на грани отчаяния, что греха таить. В Б.Болдино очень красиво, можно смело ехать с близкими на экскурсию, во Львово очень тихо и немноголюдно – отличное место для релакса. Этот поход был богат на неисправности. Их было немного, но зато какие: сорванная резьба на выносе, сломанный ниппель Престы, два прокола, но самое главное – лопнутая рама!

Это был мой первый поход в качестве идейного вдохновителя и «Сусанина». Я очень рад, что парням всё понравилось. Для себя сделал несколько выводов на будущее: две камеры в походе – обязательно; обязательно иметь в запасе несколько винтов разной длинны и гайки; в список обязательных вещей надо включать влажные салфетки, очень экономят воду и весят немного; воды много не бывает; в качестве НЗ надо иметь изотоники; велосипед более тщательно подбирать по росту .

Пожалуй на этом всё.

Катайте в велопоходы, если конечно останетесь живы. :)))

КОНЕЦ


В истории нашего велоклуба это конечно не первый лыжный поход. Походы были, но все они были не далеко от Пензы; либо в Арбековском лесу, либо в Ахунском; на день, на несколько часов, но что бы поехать куда то на общественном транспорте и ехать по неизвестному для всех пути, да еще и на два дня - впервые. И вот: 25 декабря был брошен клич: "Приглашаем принять в довольно авантюрном, но интересном мероприятии...Команда отмороженных лыжников такая:

* Clopgovorun
* Ziggy
* Timka
* На этом месте можешь быть ТЫ

Вот эта фраза: " На этом месте можешь быть Т Ы". Стала для меня решающей, так же решились на эту "авантюру" sijva и sergo.

В итоге состав группы стал таким:

  • clopgovorun(Вадим)
  • ziggy(Дмитрий)
  • timka(Вадим)
  • sijva(Слава)
  • sergo(Сергей)
  • Роман(Роман)


Маршрут изначально был: Адикаевка - Лещиново, но по ходу похода маршрут был изменен и мы не пожалели, скажу сразу почу мы это сделали: встречный ветер и нежелание идти тем же путём. Ночевка предполагалось в Лещиново в доме с настоящей русской печкой, но правда "Магнита" ни какого в селе нет.



За несколько дней до похода, мы созвонились со Славиком и решили, что будет весьма интересно принять участие, Славик сказал, что и Серёга тоже поедет. Время старта приближалось, но на форуме была неестественная тишина, но самое страшное, что не было свежего снега и температура была выше нормы. Очень часто посещала мысль: "Сорвется мероприятие". Но наше беспокойство было напрасным.

За день до выезда, я приехал к Славику. Мне нужен был более объемный рюкзак, в мой 30ти литровый не помещался весь мой скарб. У Славика сидел Серёга и мы принялись обсуждать предстоящее мероприятие. Конечно посетовали, что на форуме неестественное молчание Серёжка только приехал из дома и сказал, что в полях мало снега и он слабо представляет как мы поедем, просто может всё получиться как в весьма известной поговорке, но слегка перефразированной: стою я на пашне, в лыжи обутый... продолжение знают все. так же Серега показал Яндекс-карту, где четко видно, что кругом одни поля, лесов нет почти, задача усложнялась, а тут Серега вышел на форум и с удивлением заявляет, что есть предложение ехать на велосипеде. Мы испытали некоторый шок и я решил позвонить Вадиму(timka), что бы расставить все точки над "i". Из телефонного разговора мы выяснили, что есть предложение разделиться и одна группа на лыжах пойдет, а другая на велосипедах, но если ни кто не сможет по каким либо причинам поехать на велосипеде, то едем все на лыжах, на велосипеде нужно минимум 2 человека; так же уточнили точное время выезда и с каким поездом мы поедем. На велосипедах ни кто из нас не мог бы поехать, т.к либо нет шипованной резины, либо велики далеко и их так быстро не привезти. Слава Богу, что всё остается в силе и нам остается решить, что брать с собой из одежды, тут мы были единодушны во мнениях - сменные носки, штаны, кофты, а вот сменные ботинки решили не брать, т.к ночевка предполагалась в доме, следовательно какая ни какая, но просушка будет. Признаться честно, то более пригодились бы домашние тапочки или сланцы. Славик сказал, что неизвестно как будет с местами на кроватях, а если спать на полу, то коврик будет просто необходим. Я не хотел испытывать судьбу и решил прихватить свой коврик(реально пригодился) тоже. С едой решили так: берем хлеб, сало, колбасу, сладости, термоса с горячим чаем. Славик дал мне свой 40ка литровый рюкзак. На вид он был не намного меньше моего, но у него были по бокам застежки, куда можно было прикрепить спальный мешок и коврик. Продукты решили закупить сразу. Мы быстренько оделись, сели ко мне в машину и погнали к Магниту. В плане хлеба нас ждало полное разочарование - его не было вообще, ни какого, но с другим не было проблем. Я сказал, что попробую поискать хлеб в Спаре. все необходимые вопросы и дела были завершены и мы расстались. Хлеб я и правда купил без проблем в Спаре и сразу дал знать Славику и Серёге, что бы они не покупали хлеб.

Я едва не забыл заехать за ковриком в гараж, и развернул машину практически у стоянки; но вот коврик взят и можно начинать укладывать вещи. Вещи правда были уложены в полиэтиленовый пакет для мусора(надо бы к весне купить пару гермомешков) еще со вчерашнего дня. Состав вещей был как бы рассчитан на ночевку в палатке, но я решил, что запас карман не трет, да и общая масс выходила не такая уж и большая.

Состав вещей: термобельё, носки, штаны, шапочка, полотенце, перчатки и плотная кофта.

Снаряжение: коврик туристический, спальный мешок, налобный фонарь, простой фонарь, нож, моток шпагата

Дополнительно: зарядник для смартфона, внешний АКБ, паспорт(уложил в простой прозрачный пакет), запасные батарейки для налобника.

По правде говоря, то реально пригодились только нож, носки и зарядник для смартфона, но это не говорит, что в походе стоит ограничиваться только этими вещами. В плане еды всё было просто: сало, печенье, хлеб, чай в термосе, козинаки, полторашка воды(маловато).

Самое тяжелое было не положить вещи в рюкзак, нет - прикрепить коврик и спальный мешок, на это было потрачен весь остаток вечера. По бокам рюкзака были ремешки, но их длинна была недостаточна, мешок я с горем пополам прикрепил, а вот лямки под коврик удлинил шпагатом. Вид рюкзак приобрел внушительный, но по массе все было оптимально. Будильник был поставлен на 7:00 из расчета: час на сборы и 40мин. на дорогу. Поезд отправлялся в 9:00.

День 1

Пенза - Адикаевка - Кочетовка - Лещиново, 20км

Встав как только прозвонил будильник, быстро перекусив и взяв лыжи, я вышел на улицу, еще было темно, но легкий снежок приподнимал настроение. Троллейбус подошел практически сразу. Пока ехал, отправил сообщение Вадиму(timka), что я выехал, где еду и вообще, что всё нормально. Ответ пришел сразу, мы ехали практически друг за другом. Когда подходил к вокзалу, то думал, что на входе будет куча полицейских, из-за печальных событий в Волгограде, но все было как всегда - спокойно и около рамок-детекторов скучал один полицейский. Я не был ни разу на вокзале после того как его капитально отремонтировали и всё было как бы в диковинку. В зале пригородных касс я встретил Вадима(timka), а так же человек 15 студентов, собирающихся на агитпоход. Вадим очень рад был меня видеть и первым делом поинтересовался, едут ли Славик и Серёга. Я ответил утвердительно и даже позвонил Славке, что бы убедиться в правоте своих слов. Вадим сказал, что Вадим(clopgovorun) придет вместе с Димкой и вообще пора идти садиться на поезд, т.к уже объявляли посадку. Мы сели в предпоследний вагон, как тут же подошли Вадим и Дима. Славик позвонил и спросил в каком мы вагоне, я объяснил, но потом быстро понял. что они могут сесть во 2й вагон с главы состава, я тут же позвонил Славику и объяснил все точнее. Он назвал меня "Редиской" и зашел в вагон буквально через несколько минут. Мы быстренько расположились и тут Славик решил не много надо мной пошутить. Он дескать забыл сало и еще кое что. Мое настроение не много испортилось даже, но насладившись моим смятением, он с некоторой торжественностью достал заветный кусок из рюкзака. Хулиган, что сказать. Димка залез на полку и быстро уснул, Вадим(clopgovorun) тоже последовал его примеру и уснул только сидя за столом. Пока мы беседовали, Вадим ( timka) быстро позавтракал и любезно предложил, кто хочет покушать, съесть половину его гречки с сосисками, все отказались, а я не смог, каша была очень вкусной . Беседа во время пути, шла конечно про велосипеды, вело походы и предстоящее лыжное приключение. Погода нам благоприятствовала и где то после Студенца, даже выглянуло солнышко, а земля радовала хоть не толстым но свежим снежком. Естественно все это поднимало наше настроение и уверенность.

Но вот и наша станция Адикаевка.

Мы быстренько выгрузились, получив "ценный" совет от проводницы:"За самогоном идите в дом за зданием станции, а то замерзните". Мы конечно поблагодарили тётеньку за заботу, но за зелёным змием мы не пошли. Мы ни для кого не представляли интереса, кроме одного пса, который весьма озадачен был и как бы спрашивал: "Парни, а где ваши велосипеды"? Поезд уехал дальше на Пачелму, а нашему взору предстала занесенная снегом станция, ряд старых жилых домишек и бескрайнее поле до самого горизонта, так же виднелся не большой овраг.

Мы быстро одели лыжи, а Серёга даже прокатился между путями коньковым ходом. Вообще Серый пожалуй самый быстрый лыжник из всей нашей группы, хоть и самый молодой. Съезд с насыпи был не очень крутой, не обошлось без падений, пока мы прикидывали, что и как, Димка, взяв курс, не спеша двинулся по маршруту, вскоре и мы выдвинулись дружной толпой, сопровождаемые отдаленным лаем сельских собак. Не много про собак и лыжников: в этом походе мы убедились, что лыжник для собаки менее интересен, чем велосипедист, ну по крайней мере псы реагируют на лыжника как на простого прохожего и более осторожны, может из-за палок в руках. Вскоре путь преградил овраг, по дну которого текла маленькая речка в метр шириной.

Димка уже показался на противоположном склоне, Серега и Славик уже спустились к речке, а Вадим(timka) взял левее, где было легче пересечь препятствие. Спустившись по Славкиному следу, я увидел как Славик пытается пересечь речку, не снимая лыж, рискуя не много искупаться. Ему удалось перейти на другой берег не замочив ног, но мне было сразу сказано:"Лучше сними лыжи и перепрыгни". Что и было исполнено, а заодно предупредил и Вадима( clopgovorun ).

После оврага было ровное поле. Мы поехали вдоль линии электро передач, Славик с Серегой частенько соревновались друг с другом и хоть вначале шил вместе, все таки Серега Славку обгонял. Вадим( clopgovorun ) частенько отставал и когда был очередной "перекур", то у него спросили, в чем причина. Причина была банальна: лыжи пробивали. У запасливого Славика оказалась советская мазь ВИСТИ, пришлось воспользоваться ею. Вадиму стало легче ехать.



Вскоре мы взяли левее от столбов электропередачи и вышли на поле с густой прошлогодней травой, а там была не большая дорога, ведущая от станции к селу Адикаевка.

Снег был не тронут, видно было, что по ней дня три не ездили. Ехать по этой дороге было одно удовольствие.

Дорога вышла на плотину, а слева был пруд, где местные рыбаки, в количестве 3х человек, ловили рыбу.

Дорога вышла с лесопилке села Кочетовка. Решили устроить не большой перекур, а точнее попить воды. На лыжах обезвоживание ни чуть не меньше чем при езде на велосипеде. 1,5 литра воды, которую мы брали в Пензе разошлась мгновенно. Пока пили и отдыхали, обсуждали дальнейший путь. Вадим (timka) хотел пройти напрямик через село к перелеску, который был прекрасно виден за селом, но огороды и дома располагались достаточно плотно и не было видно хоть маленького проулка; что поделать, пойдем по трассе, а там уже возьмем курс на Скворечное и Лещиново. Трафика не было совсем, только после того как мы продолжили путь после отдыха, попался на встречу лишь один Хюндай - Туксон и всё. Катить по обочине трассы было хорошо, но снежный покров был не очень толстый и порой попадали под лыжи то земля, то щебень. Хочется заметить, что у всех лыжи после похода покрылись "боевыми" ранами в виде царапин. Как только мы проехали мимо последнего дома. дорога пошла в гору. Перед нами был весьма приличный тягунок, но преодолели мы его достаточно быстро, но когда я оглянулся, то если честно - мне стало не по себе: если ехать обратно тем же путём, то спускаться с этой горы было бы чистым самоубийством.

Но вскоре мы снова взяли чуть левее. Нам нужно было преодолеть крутой овраг и выйти к лесу, который был сразу за оврагом. Дальнейший путь шел вдоль леса. Видно было, что ездили на санях. Санный путь привел к ложбинке, которая спускалась на дно оврага. Эта тропинка была и крута и извилиста. Спуститься на лыжах и не упасть в том месте было просто не реально; первыми пошли Димка и Славик, естественно они кувыркнулись на середине спуска, а вот Серёга проехал просто как по струнке и не упал, мы с Вадимом (timka) не скрывали своего восхищения в адрес Серёги.

Я решил не испытывать судьбу и отстегнув лыжи, спокойно спустился; следом поехал Вадим (timka) и тоже проехал безупречно, а Вадим (clopgovorun) решил последовать моему примеру и тоже спустился пешком. При спуске, на подошву ботинка и в креплении был снег и лед и мне пришлось просто продуть крепления, а подошву почистить пальцем. После всех этих манипуляций, ботинки пристегнулись на раз-два. пока я возился с креплениями и застегивался, подошел Вадим( clopgovorun) и у него были те же проблемы, а наша группа уже была на вершине склона оврага. Вадиму я посоветовал все сделать как и я и пока он очищал ботинок, я продул его крепления. Дальше он уже справиться мог сам и я пошел нагонять группу. Склон хоть и был крут, но подняться "елочкой" не составило особого труда. И вот я на вершине. Димка сказал, что подождет Вадима, а мы поехали дальше. Слева шел лес, а справа редколесье, снега было достаточно и опять шел санный путь. Я думаю, что это был лесник на лошади. Удалось сорвать 5 орехов с куста орешника, орехи оказались пустыми. Лес вскоре кончился и слева пошло поле, а справа лесозащитная полоса. Темпа мы не сбавляли, но голод начал давать о себе знать и нужно было срочно делать привал, с перекусом и чаепитием. Мы облюбовали одно местечко, где и решили расположиться. Вместо скатерти и стульев, мы использовали коврики Славки и Серёги.

Стол получился шикарным, вскоре подъехали Вадим( clopgovorun) и Дима. Свежий воздух, хорошее настроение, весьма сильно подстегнули аппетит. Обед был классным. Вадим (timka) всё поражался горным туристам, что им приходится много на себе тащить.

Еще в начале похода, Вадим ( timka) сказал, что еще в Исландии, несмотря на чёткий план, Димка всегда вносил свои коррективы и планы менялись, но в большинстве случаев весьма удачно; и в этот поход получилось все точно так же. Дима предложил завтра ехать не тем же путем, а ехать в сторону М-5, вдоль реки Атмис и уехать из Атмиса на рейсовом автобусе; этим самым мы убивали 2х зайцев: во-первых - не едем тем же путем, а во-вторых ветер(южный), который не собирался меняться в ближайшие дни, дул бы нам почти всегда в спину. Спорить с этим было глупо и решили все более подробно обсудить уже на месте ночевки, в Лещиново

До Лещиново оставалось чуть более 7ми километров. И тут встал вопрос про заезд в магазин. В Лещиново он есть, но на другом конце села, аж в 3х км, а заезжать в Скворечное(соседняя с Лещиново деревня) как то не хотелось, т.к пришлось бы идти по трассе, а нам подобные прогоны хотелось бы сократить. Мы опять взяли левее и поехали напрямик в сторону Лещиново. Наш путь пролёг через вспаханное поле. Конечно же снега не много не хватало и лыжи тупили на гребнях борозд, но в целом мы преодолели этот участок без особого мучения, даже коньковым местами шли.

Далее вдоль лесополосы, где снега больше, спустились ближе к Скворечному и опять повернули налево и пересекли пруд по плотине. На пруду стояли удочки, вроде летних закидушек, но рыбаков не было видно. Далее пересекли поле когда то засеянное подсолнухами, везде торчали одни лишь стебли. Но вот мы снова вышли на трассу и пошли по обочине, на горизонте был наш пункт назначения - Лещиново. Почти все за 500-700м. до таблички с названием сняли лыжи и пошли пешком. Трасса более оживленная и много торчало щебня - врага лыж, да и под устали конечно. Один Вадим( timka ) героически ехал на лыжах до самого дома. Дом был второй от края деревни. Я попозировал Славке у указателя. Нас уже чуть ли не поджидала соседка баба Дуся и провела инструктаж по противопожарной безопасности, как сказал Димка:" Она это делает всякий раз, как мы только, сюда приезжаем и не важно - зима или лето на дворе". Ура, мы наконец то на месте!



Дом был самый обычный для деревни: пятистенный, терраска, с русской печкой на кухне и не большой печкой в передней; правда она со слов Димки уже лет 10 не работает. Везде были следы мелких грызунов и поэтому мы начали с растопки печи и уборки помещения. Роли быстро распределились как бы сами собой: Димка пошел за водой в колонку, Вадим( clopgovorun) на правах хозяина объяснил, что и как и что где лежит, а потом стал подметать в комнатах, Славик, Серега и Вадим( timka) взялись за заготовку дров, а ваш покорный слуга за роль истопника.

В детстве и юности, часто приходилось иметь дело с печами и поэтому перво наперво проверил тягу и почистил топку; тяга была отменной, золы правда много в топке, но ее не стоило большого труда убрать; потом был прогрев дымоход пучком горящих газет, а уж потом только затопил печь.

Парни очень быстро справились с дровами и все прошло без промедления. Дрова были хорошие, дубовые, сухие и поэтому загорелись сразу и дружно. А когда горит огонь в доме, то и настроение, и сама атмосфера уже другая.

В передней вместо печи - включили масляные водонагреватели. Первым делом нагрели воды и помыли посуду с "Фейри", тут отличился Дима. Потом помогли "лесорубам" и перво наперво поставили чайник, пить хотелось ужасно и решили начать ужин с чаепития, обезвоживание давало о себе знать. Вода в Лещиново мягкая и вкусная. Наконец то поставили большую кастрюлю под пельмени. Вадим( clopgovorun) готовил себе отдельно кашу "Дружба". Для тех кто не знает, что это за каша, поясню: это когда варят вместе 2 вида крупы, например - рис и гречку(в нашем случае), или - рис и пшено. В доме был не большой запас круп, пряностей и другой бакалеи. Отдельно скажу про сами пельмени: они не слиплись при перевозке! Они перенесли поезд(тепло было), потом на улице не - 18 как положено им храниться. Пельмени удались на славу, не дали мы им перевариться, жаль лаврового листа не было в бульоне, но и с простым черным перцем было не плохо.

Вадим( clopgovorun) предложил соус, ну очень острый, но вместе с этим, полезный, чем мы и воспользовались. Плотно поужинав, мы конечно же беседовали, и тут падает ложка - ждите женщину как примета говорит и что же... все исполнилось: пошел я на двор, выкинуть заварку из чашки, только открываю дверь, как в лицо фонарик светит и голос бабы Дуси: "Я с проверкой, все ли у вас хорошо"? Тьфу ты пропасть, напугала старая. Я ей ответил, что мол ложка уже упала и мы ее ждем не дождемся. Все дружно посмеялись, когда я рассказал о случившемся. Бабуле, после приветствия, было предложено сесть. Естественно, что проверка - это просто предлог, она старый человек, живет одна и хоть ее навещают близкие, то все равно охота поболтать. Естественно первым делом баба Дуся рассказала про проишествия местного масштаба: один рыбак утоп и тело так и не нашли, на трассе м-5 была большая авария, сосед за каким то хреном лазил по огороду, аферисты как то ходили по домам. Димку очень разволновал не найденный утопленник и он даже отменил купание в Атмисе, и вообще в течении всего похода упоминал про него. Но видать наговорившись, баба Дуня ушла, мы еще поболтали и решили, что пора и спать ложиться. Все покрывала и одеяла были вытряхнуты и почищены снегом(отдельное спасибо Славику). Вадим( clopgovorun) лег на передней кровати, за ним на 2й кровати Вадим( timka), Димка выбрал себе диван, Славик раскладушку, а мы с Серёгой расположились на кухне; причем я на печке, а Серый на кровати, что стояла рядом. Я как будто вернулся в детство: сколько довелось поспать на печи у бабули в деревне, да еще всегда ложился ко мне под бок кот Васька(гроза крыс и воробьев) и я засыпал под его мурлыканье. Но вот все легли, Димка выключил свет и пожелав всем "спокойной ночи" сам улегся на диван. Спать мы легли в 23:30, завтра нам предстоял путь вдоль реки Атмис, к трассе М-5.

 

День 2

Лещиново - Майоровка - Большой Мачкасс - Атмис

Русскую печь можно топить в 2х местах: в самой топке и в горниле. Горнило - это топка, со сводчатым потолком - сводом(нёбом) и всё это закрывается заслонкой. Думаю все представляют о чем речь, если хоть раз смотрели фильмы или мультфильмы с участием Бабы Яги. Мы топили печь в топке, т.к сама печь лучше прогревается и дольше сохраняет тепло. На печи мне спалось очень хорошо, но под утро почувствовал, что спине не много холодно, а спина как раз была над горнилом, которое мы не протапливали. Если бы подо мной был туристический коврик, но нет проблем, а тут уже чувствовался холодок от кирпичей, коврик был отдан Вадиму (timka) и мне ни чего не оставалось, как лечь спиной на ту половину печи, которая была над топкой, где было до сих пор тепло. В результате расположился я по диагонали, иначе моя голова и плечи просто свисали бы с края печи. Благодатное тепло меня быстро согрело и я уснул снова. Когда проснулся, то увидел, что на улице совсем рассвело, а значит времени уже часов девять (реально было 09:15). Так, хватит спать, а то можем так и до обеда проваляться. Пока слазил с печи разбудил Серёгу, а потом крикнул всем остальным:"Подъем"! Димка начал ворчать, что еще рано и т.п, но когда Вадим (timka) сказал сколько времени, то все быстро поднялись и занялись утренним моционом. После всех процедур, пришлось мыть кастрюлю и посуду после вчерашнего ужина. Славик принес пельмени, которые лежали на улице и не смотря на все мои опасения, были в целости и сохранности. Опасался я собак и кошек, которые могли легко утащить наши пельмени. Завтрак прошел тоже в приятной беседе про дальнейший маршрут (мы окончательно решили идти к М-5), про взаимопонимание со стороны близких к нашему увлечению (это более меня касалось), не много про планы на лето, про плюсы и минусы ви-брейков и дисковых тормозов. Потом опять упала ложка и баба Дуся была тут как тут. Она пришла опять проверить: как у нас дела, убедившись, что с нами всё отлично и пожелав счастливого пути, бабуля удалилась, а мы доели свой завтрак и стали собирать вещи. Я к сожалению не помню точное время старта.

Путь пролегал по краю оргородов по нашему порядку. Утром начался не большой снегопад и ветер не много усилился и мы еще раз убедились в правильности решения, поехать к М-5.

Отъехав от дома метров 500-700, я впервые за весь поход упал. Причем спуск был смешной, но под одну лыжу попал кусочек земли и по инерции я со всего маху падаю вперед. Пробормотав, - Хорошо день начался, - я быстро поднялся и поехал догонять часть нашей группы. Нам нужно было заехать в магазин и купить хлеба и мы когда почти подъехали к центру села, то проехали мимо старых коровников, пересекли трассу и направились по улице, ведущей к магазину. Магазин располагался на территории церкви, а церковь в Лещиново очень красивая -  каменная, с четырьмя не большими куполами.

Жаль не могу сказать в каком стиле она построена, а самое главное, что она действующая. Но нам в храм не надо, а надо было лишь буханку хлеба. 

Сторожить лыжи и рюкзаки остались Серега и Славик. Я заходил последним и увидел грустное лицо Димы. Оказывается не было хлеба и нам предложили пакет баранок. Что поделать, сало продукт универсальный, подойдет и к черному и к белому хлебу. Мы с Вадимом( timka) хотели взять себе фрукты, соскучились мы по ним. Я взял одну хурму и пару яблок, а Вадим груши. Пока мы торговались, вышла как мне показалось - хозяйка магазина, женщина бальзаковского возраста. Она весьма заинтересовалась нашим походом и вообще тем как мы проводим время. Тётя просто рассыпалась в комплиентах в наш адрес; еще ее удивлял тот факт, что нас так много, а мы не берем алкоголь и все трезвые. Жаль, что отдых ассоциируется в первую очередь с пьянкой. И тут нас начали задаривать подарками, оно конечно приятно, но тем не менее мы чувствовали некоторую неловкость. Таким образом нас одарили луковыми чипсами(прикольная штука), шоколадными фигурками и батончиками. Сладости предназначались нашим детям и женам. Потом мы все вместе вышли на улицу и щедрая хозяйка нам объяснила дорогу вдоль реки Атмис. По ходу разговора выяснилось, что баба Дуся ее какая то там родственница, в деревнях это нормальное явление; и то, что если бы была она моложе, то тоже махнуцла бы в поход, да вот беда - муж не любитель подобного времяпрепровождения. Нам стоило приложить не мало труда, дабы уехать от гостеприимной хозяйки магазина.

Мы наконец то распрощались и поехали сначала вдоль церковной ограды, а потом выехали в поле и направились к Атмису. Вскоре мы вышли на берег и полюбовавшись речными пейзажами, мы поехали вдоль нее.

Нам предстояло преодолеть два оврага. Мы находили более-менее нормальные съезды и съезжали наискосок; получался и не очень крутой спуск. Всю дорогу вдоль Атмиса Димка вспоминал про утопленника и мы ему говорили, что его уже рыбы скушали. Переехали один овраг, потом на горизонте появилось село Майоровка, где распологался спиртзавод, который делал сырец для Нижнеломовского ЛВЗ (ликероводочный завод).

Нам очень хотелось проехать вдоль берега, но огороды прилегали почти к самому берегу и нам пришлось ехать по обочине трассы. Село было достаточно крупным и на выезде из него мы остановились на перекур. Уже виднелась трасса М-5, а нам оставалось пересечь Большой Мачкасс и еще чуток и мы окажемся на автобусной остановке села Атмис. Решили ехать через село, обочина стала уже надоедать.

Я решил первым выдвинуться на дорогу, ведущую к селу, но пока прикидывал как спускаться с обочины, а тут еще Серега предложил подтолкнуть, лыжи сами поехали, и я в конце спуска теряю равновесие и смачно падаю. Это было второе и последнее падение в этом походе. Пока подъезжали к селу, мы увидели даже след от протектора велосипеда, было очень приятно, что здесь хоть кто то не прекращает ездить на велосипеде зимой. Сельская улица была достаточно широка и дорога была ровной, лыжи катились легко.

Нас конечно не забыли поприветствовать собачки. Собачки лаяли, но не приближались и тем более не гнались за нами, наверно лыжные палки внушали им страх. Местные ребятишки играли на улице и катались на качелях, молодцы, что тут сказать. Дети конечно были удивлены от такого количества лыжников, это было заметно по их личикам. 

Мы почти проехали весь Большой Мачкасс и тут повстречали одну бабульку, которая сначала подумал что мы студенты и совершаем агитпоход, мы сказали, что у нас не агитпоход и мы просто любители лыж. Мы спросили как лучше проехать через село и выйти к остановке на М-5. Бабуля без лишних слов четко и ясно все рассказала и даже благословила в добрый путь. Спасибо ей на добром слове, приятная старушка оказалась. Мы поехали мимо ее дома в горку и вышли на грунтовку, которая шла между трассой на Майоровку и огородами Большого Мачкасса. Как село закончилось, мы вышли к трассе и пересекнув ее, отправились по целине к М-5, которую уже было хорошо видно. Мы уже не разговаривали на этом участке пути, а упорно шли к намеченной цели - остановке автобуса у с.Атмис. Ну вот и М-5 и наша остановка.

Мы быстро перешли трассу на Майоровку и что было приятно, так это когда нас пропустил один мужичок на Калине, хоть и не было знака "Пешеходный переход". огромное ему спасибо и удачи. 


Время показывало, что скоро должен подойти автобус, и мы быстро стали упаковывать лыжи, что бы потом перекусить и спокойно сесть на автобус. Нашим планам не удалось осуществиться, один из нас еще не упаковал лыжи, а остальные только скушали по кусочку сала, как вдруг подошел автобус "Зетра" из Спасска. Кое как все побросав в рюкзаки, мы стали укладывать лыжи в багажный отсек автобуса и закончив с этим, пошли садиться на свободные места. Нам очень с этим повезло: как раз в самом конце салона было всё свободно. Устроившись поудобней, мы возобновили прерванную трапезу. Приятно все таки ехать в теплом автобусе, кушать сало и корейку с превосходными баранками, запивая всё это чаем.

Мы все обсуждали кто и где будет выходить, но быстро пришли к выводу, что выйдем лучше все на Автовокзале, спокойно выгрузим лыжи и тогда уже по домам. Славик любезно предложил мне и Вадиму( timka )зайти к нему домой, выпить чаю и потом поехать домой на его машине, но Вадим вежливо отказался, а я решил принять приглашение. Вадим( clopgovorun) и Димка решили идти домой вдвоем в центр. Наступили наверно самые грустные минуты всех походов и путешествий - минуты расставания, что поделать, все рано или поздно заканчивается и нам пора вновь окунуться в повседневную жизнь. Прощались мы как всегда тепло и всем было не много грустно, что все как свегда быстро закончилось; Вадим( timka ) побежал через дорогу на свой автобус, Димка и Вадим( clopgovorun) отправились в свою сторону, а мы втроем пошли к Славику.


Р.S Что сказать - поход удался, снег мы нашли, несмотря на все наши опасения поначалу. Теперь мы решили сделать подобное, но с ночевкой в палатке. А еще, что грело нам душу, так это низкий бюджет похода, который составил около 400р на человека. Как кто то из нас заметил: что на такую сумму отдохнуть 2 дня в городе ну ни как не реально, и впечатлений столько не получить.

P.P.S Еще раз хочу всех участников похода поблагодарить за организацию и отличную компанию, а Вадима( clopgovorun) отдельно за то, что позволил на некоторое время мне окунуться в далекое теперь детство.